Unterseeboot UB-143
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 143.
| Unterseeboot UB-143 | |
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-143 | |
| Autres noms | O-7  Japon
|
|---|---|
| Type | Sous-marin côtier |
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine Marine impériale japonaise
|
| Constructeur | AG Weser, Brême |
| Commandé | 27 juin 1917[1] |
| Quille posée | 27 octobre 1917[2] |
| Lancement | 21 août 1918[3] |
| Commission | 3 octobre 1918[3] |
| Statut | Capitule face au Japon le 1er décembre 1918, commissionné dans la marine impériale japonaise, démantelé à Yokohama en 1921[3] |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,85 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,75 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-143 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III de la Kaiserliche Marine. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le et sert pendant la Première Guerre mondiale.
Il est attribué au Japon le comme prise de guerre et sert dans la marine impériale japonaise sous le nom de O-7 jusqu’en 1921, date à laquelle il est démantelé à Yokohama[3].
Conception
[modifier | modifier le code]L'UB-143 avait un déplacement de 523 tonnes en surface et de 653 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,5 nœuds (25,0 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-143 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L'UB-143 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Historique des services
[modifier | modifier le code]Construit par AG Weser à Brême en un an, l'UB-143 a été lancé à Brême le .
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Hans Adalbert von der Lühe[5] : du 3 octobre au 11 novembre 1918
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-143 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 56.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 143 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Hans Adalbert von der Lühe », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).
