Unterseeboot UB-34 | |
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-34 | |
Type | Sous-marin côtier |
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Classe | UB II |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] |
Commandé | 22 juillet 1915[1] |
Lancement | 28 décembre 1915[1] |
Commission | 10 juin 1916[2] |
Statut | se rend le 26 novembre 1918[2] |
Équipage | |
Équipage | 2 officiers, 21 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 36,90 m |
Maître-bau | 4,37 m |
Tirant d'eau | 3,69 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand |
modifier |
L'Unterseeboot UB-34 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 5 décembre 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 10 juin 1916.
En 21 patrouilles, l'UB-34 a coulé 31 navires. Parmi eux, le SS Hurstwood, de William Cory and Son que l'UB-34 torpilla et coula dans la mer du Nord au large de Whitby le 5 février 1917[3].
Vers la fin de la guerre, le sous-marin a servi dans la flottille d’entraînement. Il s’est rendu le 26 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. L'UB-34 a été démantelé à Canning Town en 1922[4].
Sous-marin de type UB II, l'UB-34 avait un déplacement de 274 tonnes en surface et de 303 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,90 m, une largeur de 4,37 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Benz à six cylindres à quatre temps produisant 270 chevaux (200 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[2].
La vitesse maximale du sous-marin était de 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface et de 5,71 nœuds (10,57 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 7030 milles marins (13020 km) à 5 nœuds (9,3 km/h), et en immersion, 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). L'UB-34 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de 42 secondes[2].
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[6] |
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21 octobre 1916 | Ull | Norvège | 1139 | Coulé |
22 octobre 1916 | Effort | United Kingdom | 159 | Coulé |
23 octobre 1916 | Regina | Norvège | 823 | Coulé |
26 octobre 1916 | Titan | United Kingdom | 171 | Coulé |
18 décembre 1916 | Arran | United Kingdom | 176 | Coulé |
19 décembre 1916 | Ansgar | Norvège | 926 | Coulé |
19 décembre 1916 | Kornmo | Norvège | 591 | Coulé |
19 décembre 1916 | Bretland | Danemark | 2025 | Capturé comme prise |
20 décembre 1916 | Eva | Danemark | 109 | Coulé |
20 décembre 1916 | Mereddio | Suède | 1372 | Coulé |
5 février 1917 | Hurstwood | United Kingdom | 1229 | Coulé |
6 février 1917 | Ferruccio | Italie | 2192 | Coulé |
7 février 1917 | Corsican Prince | United Kingdom | 2776 | Coulé |
7 février 1917 | Saint Ninian | United Kingdom | 3026 | Coulé |
25 avril 1917 | Este | Danemark | 1420 | Coulé |
7 septembre 1917 | Grelfryda | United Kingdom | 5136 | Endommagé |
8 septembre 1917 | Aladdin | Norvège | 753 | Coulé |
27 septembre 1917 | Greltoria | United Kingdom | 5143 | Coulé |
29 septembre 1917 | Bertha | Pays-Bas | 185 | Capturé comme prise |
27 octobre 1917 | Lady Helen | United Kingdom | 811 | Coulé |
13 décembre 1917 | Bangarth | United Kingdom | 1872 | Coulé |
15 décembre 1917 | Dafni | Grèce | 1190 | Coulé |
24 janvier 1918 | HMT Desire | Royal Navy | 135 | Coulé |
24 janvier 1918 | X6 | United Kingdom | 160 | Coulé |
24 janvier 1918 | X110 | United Kingdom | 160 | Coulé |
25 janvier 1918 | Folmina | Pays-Bas | 1158 | Coulé |
25 janvier 1918 | Humber | United Kingdom | 280 | Coulé |
26 janvier 1918 | Hartley | United Kingdom | 1150 | Coulé |
26 janvier 1918 | Athos | Norvège | 1708 | Coulé |
9 mars 1918 | Randelsborg | Danemark | 1551 | Coulé |
13 mars 1918 | Adine | Norvège | 2235 | Coulé |
16 mars 1918 | Quintero | Danemark | 1611 | Coulé |
21 avril 1918 | Lompoc | United Kingdom | 7270 | Endommagé |
10 juin 1918 | Lowtyne | United Kingdom | 3231 | Coulé |
22 septembre 1918 | HMT Elise | Royal Navy | 239 | Coulé |