Unterseeboot UB-54
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 54.
| Unterseeboot UB-54 | ||
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-54 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB III | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
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| Constructeur | AG Weser, Brême | |
| Commandé | 20 mai 1916[1] | |
| Quille posée | 5 septembre 1916[2] | |
| Lancement | 18 avril 1917[3] | |
| Commission | 12 juin 1917[3] | |
| Statut | Coulé le 11 mars 1918 par des destroyers britanniques, 36 morts[3] | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 55,85 m | |
| Maître-bau | 5,80 m | |
| Tirant d'eau | 3,72 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 53° 15′ nord, 0° 45′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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L'Unterseeboot UB-54 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la flottille des Flandres de la marine impériale allemande le 12 juin 1917.
Le sous-marin a effectué 6 patrouilles pendant la guerre et coulé 14 navires pour une perte totale de 7200 tonnes de jauge brute (TJB). Il opéra dans le cadre de la flottille des Flandres basée à Zeebruges. L'UB-54 a apparemment été coulé le 11 mars 1918 à 53° 15′ N, 0° 45′ E par les destroyers britanniques HMS Sturgeon, Thruster et Retriever à coups de grenades anti-sous-marines. Tous l’équipage a été perdu[3].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-54 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 646 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9020 milles marins (16710 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-54 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-54 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-54 a été commandé le 20 mai 1916. Il a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 18 avril 1917. L'UB-54 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Egon von Werner.
Affectations
[modifier | modifier le code]- Flottilles des Flandres : du 8 août 1917 au 31 mars 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Egon von Werner : du 12 juin 1917 au 7 février 1918
- Oblt.z.S. Erich Hecht : du 8 février au 31 mars 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[5]. |
|---|---|---|---|---|
| 20 août 1917 | HMS Vala |  Royal Navy
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1016 | Coulé |
| 25 août 1917 | Frigga |  Norvège
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1,046 | Coulé |
| 13 décembre 1917 | Chili | .svg){kind=small} France
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1318 | Coulé |
| 20 décembre 1917 | Noris | Norvège
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583 | Coulé |
| 21 décembre 1917 | Orne | France
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928 | Coulé |
| 23 décembre 1917 | Ragna | Norvège
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1747 | Coulé |
| 27 janvier 1918 | Nr. 14 | .svg){kind=small} Belgique
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26 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | De Julia | Belgique
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13 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | De Twee Marcels | Belgique
|
13 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | H. Debra Huysseme | Belgique
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46 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | Jean Mathilde | Belgique
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12 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | Le Jeune Arthur | Belgique
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25 | Coulé |
| 29 janvier 1918 | Marie | Belgique
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16 | Coulé |
| 30 janvier 1918 | Ferryhill |  United Kingdom
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411 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-54 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Rössler 1979, p. 55.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « UB 54 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- ↑ Gröner 1991, p. 54.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 54 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).
