Unterseeboot UC-52 | |
Type | Sous-marin mouilleur de mines |
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Classe | UC II |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Germaniawerft, Kiel |
Commandé | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | capitule le , démantelé |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 23 matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur |
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Maître-bau |
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Tirant d'eau | 3,64 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m (aux essais) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | |
Rayon d'action |
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L'Unterseeboot UC-52 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-52. En sept patrouilles, l'UC-52 a coulé 18 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il avait posées. Il a notamment coulé le navire de transport de troupes italien Verona, tuant 880 soldats. L'UC-52 se rendit le 16 janvier 1919 et fut démantelé à Morecambe[1].
Sous-marin de type UC II, l'UC-52 avait un déplacement de 434 tonnes en surface et de 511 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 52,69 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,64 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 580 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface et de 7,2 nœuds (13,3 km/h) en immersion. Son autonomie était de 8820 à 9450 milles marins (16330 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 56 milles marins (104 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-52 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
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13 septembre 1917 | Arlequin | Tunisie | 6 | Coulé |
13 septembre 1917 | Chère Rose | Tunisie | 28 | Coulé |
13 septembre 1917 | Ortigia | Tunisie | 17 | Coulé |
13 septembre 1917 | Vittoria | Tunisie | 24 | Coulé |
18 septembre 1917 | Cachalot | Tunisie | 17 | Coulé |
31 mars 1918 | San Nicola | United Kingdom | 24 | Coulé |
6 avril 1918 | Madonna delle Grazie B. | Royaume d'Italie | 105 | Coulé |
9 avril 1918 | Sunik | United Kingdom | 5017 | Endommagé |
10 avril 1918 | Airedale | United Kingdom | 3044 | Endommagé |
11 mai 1918 | Gigilla | Royaume d'Italie | 120 | Coulé |
11 mai 1918 | Verona | Royaume d'Italie | 8261 | Coulé |
14 mai 1918 | Woolston | United Kingdom | 2986 | Coulé |
17 mai 1918 | Pietro Brizzolari | Royaume d'Italie | 445 | Coulé |
18 mai 1918 | HMS Chesterfield | Royal Navy | 1013 | Coulé |
18 mai 1918 | Ninetta | Royaume d'Italie | 17 | Coulé |
22 juin 1918 | Metamorphosis | Grèce | 130 | Coulé |
24 juin 1918 | Maria | Grèce | 25 | Coulé |
24 juin 1918 | Sofia | Grèce | 24 | Coulé |
4 juillet 1918 | Cordova | Royaume d'Italie | 4933 | Coulé |
7 juillet 1918 | Vergine Di Lourdes | Royaume d'Italie | 55 | Coulé |
7 juillet 1918 | Stalheim | Norvège | 1469 | Endommagé |
23 octobre 1918 | Ischia | Royaume d'Italie | 4050 | Endommagé |