IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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NN | MOV | MOV AIR |
Date de création | 2000 |
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Date de disparition | 16 octobre 2017 |
Basée à | Aéroport international Domodedovo |
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Autres bases | Aéroport international de Vnoukovo |
Taille de la flotte | 24 |
Nombre de destinations | variées |
Siège social | Moscou |
Dirigeants | Saad Khedher, Viktor Ivanovich Merkulov |
Site web | www.vim-avia.com |
VIM Airlines est une compagnie aérienne russe basée à Moscou. Elle effectue des vols charters et réguliers ainsi que des vols cargo au départ de Moscou.
La compagnie a été créée en 2000 et a commencé son activité la même année. Elle a acquis en 2004 la compagnie Chitaavia (en) et la compagnie Aerobratsk (en), et la compagnie Russian Sky Airlines en 2005.
En , le directeur général de l'entreprise Alexandre Kotchnev et la responsable de la comptabilité sont arrêtés pour détournement de fonds. Quant aux propriétaires, « ils se sont hâtés de quitter le pays » pour une destination qui reste à déterminer, a précisé le Comité d'enquête. L'entreprise, en faillite, avait continuer de vendre des billets en sachant délibérément qu'elle ne pourrait assurer ces vols, laissant bloqué des dizaines de milliers de passagers[1].
Le gouvernement russe envisagerait d'octroyer une aide de plusieurs millions d'euros l’entreprise[1].
A l'été 2017, la flotte de VIM Airlines est composée des appareils suivants[2]:
Avions | En service | Commandes | Sièges (1re/Business/Eco) | Total | Notes |
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Airbus A319 | 4 | — | (0/0/150) | 150 | |
Airbus A330-200 | 2 | — | (0/24/228) | 252 | Rachetés à EVA Air |
Boeing 737-500 | 2 | — | (0/0/126) | 126 | |
Boeing 757-200 | 4 | — | (0/0/220) | 220 | |
Boeing 767-300ER | 1 | — | (0/12/259) | 271 | Ex-Transaero |
777-200ER | 10 | — | (0/35/242) | 282 | Rachetés à Singapore Airlines, Emirates, Malaysia Airlines |
777-300ER | 1 | — | (0/42/386) | 428 | Racheté à Emirates, en service chez VIM depuis (sans livrée) |
Total | 24 | — |