Voiture Mark 3
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les transports en commun.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Construction | - |
|---|---|
| Constructeur(s) | British Rail Engineering Limited (en) |
| Mise en service |
| Longueur | 23 m |
|---|---|
| Bogies | BREL BT10 |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
Les voitures Mark 3 sont des voitures voyageurs développées dans les années 1970 pour concurrencer la voiture et l’avion[1]. Certaines variantes ont émergé, dont une pour le Train royal britannique, et une autre pour l'InterCity 125.
Histoire
[modifier | modifier le code]
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Mk3 Carriages », sur Mid-Norfolk Railway (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
