Véhicule blindé multi-rôles

Véhicule blindé multirôle (VBMR) Griffon
Image illustrative de l’article Véhicule blindé multi-rôles
Un VBMR lors du défilé militaire du 14 juillet 2022.
Caractéristiques de service
Type Véhicule de transport de troupes
Véhicule sanitaire
Véhicule poste de commandement, etc.
Service depuis 2019
Utilisateurs Drapeau de la France France
Drapeau de la Belgique Belgique
Production
Concepteur Arquus
Nexter
Thales
Constructeur Arquus
Nexter
Thales
Unités produites 575 unités produites au 31/12/2023
Caractéristiques générales
Équipage 10 (1 pilote, 1 tireur + 8 soldats max)
Longueur 7,58 m[1]
Largeur 2,54 m[1]
Hauteur 3,50 m[1]
Garde au sol 52 cm
Masse au combat 24,5 tonnes max[1]
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage Protections : balistique, anti-mines, EEI, incendie, NRBC[1]
Armement
Armement principal
Armement secondaire
  • 2 mitrailleuses Minimi de calibre 5,56 ou 7,62 mm
  • Système de lance-grenades de type GALIX[1]
Mobilité
Moteur Renault
Puissance 400 ch (300kW)
Vitesse sur route 90 km/h
Vitesse tout terrain 90 km/h
Puissance massique 16,3 ch/t
Réservoir 400 ℓ
Autonomie 800 km
Chronologie des modèles
Précédent VAB
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Le véhicule blindé multirôle (VBMR) « Griffon »[2] est un véhicule de transport de troupes destiné à remplacer le Véhicule de l'avant blindé au sein de l'armée de Terre française dans le cadre du programme Scorpion.

Historique

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L'armée française prépare le remplacement du Véhicule de l'avant blindé (VAB) depuis le début des années 2000. Pour cela, elle envisage selon la cible 2020 du Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale 2013 l'achat de 2 080 exemplaires du VBMR.

En 2014, le ministère de la Défense confie son développement à Nexter, Thales, et Arquus qui ont annoncé leur volonté de collaboration dès 2011[3],[4].

La direction générale de l'Armement prononce la qualification du Griffon le , ce qui permet la livraison des premiers véhicules le [5]. Fin 2021, 339 exemplaires du VBMR Griffon ont été livrés à l'armée de terre[6].

Les premiers exemplaires opérationnels ont défilé sur les Champs-Élysées lors du défilé militaire du 14 Juillet 2019[7].

En mai 2022, les 4 premiers exemplaires du VBMR-L Serval sont livrés à l'armée de terre[8].

En 2025, l’infanterie SCORPION[9] devrait atteindre une première capacité d'infovalorisation et de combat collaboratif, les véhicules blindés multirôles Griffon ayant commencé à remplacer les VAB quadragénaires en 2019 et la moitié des Griffon commandés devant avoir été livrés[10].

Aspects techniques

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Griffon en maintenance au 2e RMAT en 2020.

Le véhicule est conçu sur une architecture 6 × 6, il permet de transporter jusqu'à neuf fantassins[11].

Le prix ne devra pas dépasser le million d'euros par unité[11]. En outre, 70 % de ses équipements seront communs avec le successeur de l'ERC-90 Sagaie et de l'AMX-10 RC, l'EBRC Jaguar (pour engin blindé de reconnaissance et de combat)[12], parmi lesquels : la suspension, fournie par le strasbourgeois Quiri, le système d'interphonie Elips par Elno à Argenteuil et le système acoustique de détection de tirs Pilar V par Metravib à Lyon[13].

L'achat de ce véhicule entre dans le cadre du programme Scorpion (Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l’infovalorisation)[14] destiné à moderniser l'Arme blindée et cavalerie de l'Armée de terre, avec la modernisation des chars Leclerc, le remplacement des VAB par le VBMR Griffon et VBMR-L Serval[15] ainsi que la relève des ERC-90 Sagaie, AMX-10 RC et VAB HOT par l'EBRC Jaguar.

Le groupe de combat embarqué comporte un pilote, un tireur et 9 combattants. Une compagnie d'infanterie dispose théoriquement de 17 Griffon : un Griffon de commandement, trois sections à 4 Griffon dits "rang", une section d'appui avec deux véhicules équipés du missile MMP et deux avec des mortiers de 81 mm. Un autre Griffon peut être associé pour le transport d'une équipe de tireurs d'élite[16].

Les véhicules sont conçus pour une maintenance simplifiée. Par exemple, ils sont équipés de capteurs placés sur les principaux organes du véhicule, tels que la suspension, les plaquettes de frein et la boîte de vitesses, qui permettent une « maintenance prédictive ». Ils disposent de moteurs civils standard militarisés, notamment pour accepter les différents types de carburant disponibles en Afrique et ailleurs sur les théâtres d'opérations[17].

Sur les 1 872 Griffon du programme Scorpion prévus pour l’armée française, il est annoncé en qu'une partie ne sera pas armée du tourelleau téléopéré. Le Chef d'État-Major des armées François Lecointre annonce à cette date un taux d’équipement en tourelles de 75 % jusqu’en 2025, puis de 50 % au-delà car les armées ne disposent pas pour l’instant du budget nécessaire à l’équipement de l’ensemble des Griffon[18].

Électronique

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L'électronique du Griffon se distingue principalement par sa vétronique[14]. La vétronique est l'électronique embarquée des véhicules, plus précisément l'architecture de leur système de navigation, de contrôle, de communication, d'observation et de protection. L'utilisation de la vétronique impose au Griffon des calculateurs à transistors, compacts tout en étant puissants. Le réseau vétronique intégrera par exemple le futur poste radio logiciel CONTACT. Il permettra aussi d'améliorer les communications intra et inter-véhicules afin de permettre un mode de combat collaboratif. L'idée est qu'une cible détectée par un Griffon puisse être « traitée » par l'équipage d'un ERBC Jaguar lequel recevra les données en temps réel. L'équipage du Griffon pourra aussi avoir une idée précise de la situation des véhicules amis, elle aussi donnée en temps réel grâce au réseau vétronique.

Les véhicules du programme SCORPION posséderont tous un système d'information commun (SICS) développé par Atos-Bull. Pour l'alimenter, le Griffon possèdera un système optique ANTARES développé par Thales. Ce système d'une résolution de 5 millions de pixels permettra une visualisation de la situation de 360° sur un arc vertical allant de -15° à + 65°, de jour comme de nuit. Ce système sera aussi capable de détecter un télémètre laser provenant d'une jumelle d'un ennemi et de réagir en lâchant des fumigènes pour échapper à la vue de cet ennemi. Le Griffon sera doté aussi de quatre microphones sur le toit produits par la société Metravib Defence, capables de détecter un coup de feu et donc la position du tireur par triangulation avec les données recueillies par les autres véhicules connectés. La tourelle pourra alors pivoter automatiquement pour faire feu. Les Griffons seront aussi dotés de capteurs recueillant automatiquement les données mécaniques pour faciliter la maintenance.

Versions

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VBMR aux nouvelles couleurs de l'armée française lors du défilé du 14 juillet 2021.
Vue de l'accès arrière du VBMR.

VBMR

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Le VBMR se décline en 6 versions principales réparties sur un objectif de 1 872 Griffon, dont la version transport de troupes qui est elle-même subdivisée en quatre sous-versions[19].

Modèles et versions du VBMR Griffon en dotation dans les équipements de l'Armée de terre française en février 2023 :

3 modèles :

  • VTT : Véhicule Transport de Troupes.
    • Plusieurs versions :
      • FELIN : Transport d'Infanterie.
      • MMP : lance-Missile Moyenne Portée AKERON MP embarqué.
      • VPM 81 : Véhicule Porte Mortier de calibre 81 mm Mo 81 LLR embarqué.
      • VTM 120 : Véhicule Tracteur de Mortier de calibre 120 mm tracté 120MM RT.
      • VOA : Véhicule d'Observation d’Artillerie.
      • EPC : Engin Poste de Commandement.
      • SATCP : Sol-Air Très Courte Portée Missile Mistral embarqué.
      • Ravitaillement.
      • SAN : SANté, pour l'évacuation sanitaire.
  • MEPAC : Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact, Griffon équipé d'un mortier 2R2M de calibre 120 mm.
  • Reco NRBC : Reconnaissance Nucléaire, Radiologique, Biologique, Chimique.

Véhicules Transport de Troupes (VTT)

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La version véhicule de transport de troupes est la version principale du Griffon. Déclinée en quatre sous-versions, elle sera la plus présente au sein de l'armée de terre :

  • version FELIN : la sous-version Fantassin à équipements et liaisons intégrés (FELIN) est directement dédiée au combat d'infanterie, avec notamment la possibilité d'emporter des combattants entièrement équipés de leur système FELIN.
  • version section de tir tireur d'élite ;
  • version MMP : la sous-version missile moyenne portée (MMP) est équipée de plusieurs missiles moyenne portée pour la lutte antichar ;
  • version ravitaillement.

Engin poste de commandement (PC) ou (EPC) et d'observation d'artillerie (VOA)

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Le GRIFFON EPC est une version destinée au commandement, comprenant des systèmes de communication, des serveurs et des routeurs[20]. Cette version du Griffon peut également être désignée comme un véhicule d'observation d'artillerie (VOA) en raison de son équipement accru dans ce domaine. Il est notamment équipé d'un système de désignation laser et d'une radio CONTACT adossés au système d'information SCORPION qui permet de localiser les départs de tir via le système optronique ANTARES[21]. Un mât télescopique placé à l'arrière du véhicule permet d'augmenter la portée de ses communications. Son Radar GO12, opérant à 360° et jusqu'à 25 km, est capable de détecter, d’identifier et de suivre des véhicules terrestres, maritimes ou aériens, et des fantassins[22]. Le véhicule dispose d'un tourelleau téléopéré T2 armé d’une mitrailleuse de calibre 7,62 mm sur le toit. Il peut accueillir un pilote et un tireur à l’avant, et cinq soldats/opérateurs à l’arrière du véhicule[23].

Une livraison de 333 EPC au total est programmée, dont la moitié sera livrée en 2025[21].

Santé

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Le Griffon SAN destiné au service de santé des armées (SSA) est qualifié par la DGA en juin 2022[24]. Il améliore la réalisation des missions médicales, par rapport au VAB actuellement utilisé, de par : une meilleure sécurité du personnel, grâce à son blindage plus important ayant une résistance accrue à la balistique, aux mines, aux engins explosifs improvisés (EEI), un espace de travail plus fonctionnel, grâce à un plus grand espace interne, et un meilleur confort, grâce à l’amélioration générale et technique du véhicule.

À partir de 2023, le SSA devrait bénéficier de la livraison de 196 GRIFFON SAN.

Génie

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NRBC

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Le VBMR NRBC aura la capacité d'œuvrer et de récupérer des informations dans un milieu ayant subi des dégâts relatifs aux effets d'un événement nucléaire, radiologique, bactériologique ou chimique.

Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact (MEPAC)

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maquette VBMR Griffon MEPAC.

Le compartiment arrière du Griffon version MEPAC est aménagé afin de se doter d’un mortier semi-automatique (10 coups à la minute), le 2R2M, de calibre 120 mm ayant une portée de 15 km avec une précision métrique ; ainsi que d’un espace de stockage pour 32 obus, voire plus dans le futur. De plus, il embarque une centrale inertielle, et il est intégré dans le système de conduite des feux ATLAS[25]. Cette version est aussi munie d’une tourelle téléopérée avec mitrailleuse de calibre 12,7 mm. Son équipage comprendra quatre combattants : le pilote, l’opérateur tourelle et les deux opérateurs du mortier.

Une livraison de 54 MEPAC au total est programmée d’ici à 2027, dont la moitié à livrer fin 2025[26],[27].

Utilisateurs

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  • Drapeau de la France France : L'acquisition des VBMR est programmée à partir de 2013[28] et notifiée en 2014[29]. Une première tranche de 319 véhicules est commandée en [30]. La loi de programmation militaire 2019-2025 prévoit qu'à l'horizon 2030, l'armée de Terre dispose de 1 872 VBMR lourds 6 × 6 et 978 VBMR légers 4 × 4[31]. 575 exemplaires livrés au 31 décembre 2023[32].
  • Drapeau de la Belgique Belgique : commande de 382 VBMR 6x6 et 60 EBRC Jaguar le [33]. Ces VBMR seront assemblés par CMI Defence en Belgique ainsi que les tourelles des EBRC[34].

Futur et potentiel opérateurs

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Notes et références

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  1. ↑ a b c d e et f « GRIFFON », sur defense.gouv.fr, site du Ministère des Armées, .
  2. ↑ Laurent Lagneau, « Le VBMR et l’EBRC s’appelleront "Griffon" et "Jaguar" », sur opex360.com, .
  3. ↑ « Coup d’envoi du programme Scorpion de modernisation de l’armée de terre », Dominique Gallois, Le Monde.fr, 5 décembre 2014.
  4. ↑ « Armement : Le VBMR va remplacer le VAB », sur infos.fncv.com, .
  5. ↑ Véhicule blindé multi-rôles (VBMR).
  6. ↑ « Armée de Terre : Toutes les variantes du Griffon en version "transport de troupes" sont désormais qualifiées », sur Zone Militaire, (consulté le )
  7. ↑ « 14 juillet : l'armée présente ses Griffons, véhicules blindés connectés et son nouveau fusil d'assaut », sur BFM TV.com, .
  8. ↑ « L'armée de Terre a reçu ses quatre premiers blindés multi-rôles légers Serval », sur Zone Militaire, (consulté le )
  9. ↑ Le programme SCORPION vise à créer un système de combat tactique évolutif et flexible.
  10. ↑ L’infanterie à l’horizon 2025, Défense et Sécurité internationale, consulté le 11 décembre 2019.
  11. ↑ a et b « Une offre commune de Nexter et Renault Trucks Defense pour le Véhicule Blindé Multi-Rôles », sur opex360.com, .
  12. ↑ Alain Ruello, « Le nouveau calendrier de la modernisation de l’Armée de terre se précise », sur Les Échos.fr, .
  13. ↑ Nathan Gain, « Pas de Scorpion sans PME », sur forcesoperations.com, .
  14. ↑ a et b « Focus sur le Griffon, invité surprise du 14-Juillet et future bête de somme connectée de l’armée de Terre », sur GICAT - Groupement des Industries françaises de Défense et de Sécurité terrestres et aéroterrestres, (consulté le )
  15. ↑ Guillaume Lecompte-Boinet, « Opération Scorpion pour l’armée de terre », sur usinenouvelle.com, .
  16. ↑ Philippe Chapleau, « Les Griffon du 3e RIMa défileront sur les Champs-Elysées, le 14 juillet », sur Ouest-France (consulté le ).
  17. ↑ (en) Christina Mackenzie, « New French Combat Vehicles On Track To Save Defense Dollars », sur Aviation Week & Space Technology, .
  18. ↑ « Petites nouvelles et considerations sur le programme scorpion ! », sur blablachars.blogspot.com (consulté le ).
  19. ↑ « Griffon VBMR Véhicule Blindé Multi-Rôle description revue technique par la STAT armée française », sur www.youtube.com (consulté le )
  20. ↑ « Griffon », sur www.defense.gouv.fr (consulté le )
  21. ↑ a et b « La Direction générale de l'armement a qualifié la version "poste de commandement" du blindé Griffon », sur Zone Militaire, (consulté le )
  22. ↑ « L’armée de Terre perçoit ses premiers EBMR GRIFFON - Theatrum Belli » (consulté le )
  23. ↑ « SCORPION : le GRIFFON poste de commandement est qualifié | Nexter », sur www.nexter-group.fr (consulté le )
  24. ↑ « La version sanitaire du Griffon qualifiée par la Direction générale de l'armement », sur Zone Militaire, (consulté le )
  25. ↑ « Le système ATLAS », sur Ministère des armées (consulté le )
  26. ↑ Laurent Lagneau, « Armée de Terre : Le programme "Mortier embarqué pour l’appui au contact" a été notifié par la DGA », sur Zone Militaire, (consulté le )
  27. ↑ Nathan Gain, « Eurosatory 2024 : dernière ligne droite pour le Griffon MEPAC », sur Forces Opérations Blog, 28 juin, 2024 (consulté le )
  28. ↑ Ministère de la Défense, « projet de loi de programmation militaire 2014-2019 - Dossier Thématique », sur scribd.com, .
  29. ↑ Michel Cabirol, « Défense : l'Armée de terre va enfin changer ses vieux "chameaux" », La Tribune.fr, .
  30. ↑ « Les premiers véhicules blindés Griffon et Jaguar ont été commandés par la DGA », Laurent Lagneau, opex360.com, 22 avril 2017.
  31. ↑ « L’Armée de terre sera plutôt bien servie par la Loi de programmation militaire 2019-2025 », sur opex360.com, .
  32. ↑ « 123 GRIFFON et 22 JAGUAR livrés à la DGA en 2023 : objectifs atteints pour Nexter, société de KNDS, Arquus et Thales | Thales Group », sur www.thalesgroup.com, (consulté le )
  33. ↑ « La Belgique achète 442 blindés aux industriels français », vipress.net (consulté le 5 août 2019).
  34. ↑ Raid, , 98 p., p. 14.
  35. ↑ « Yuriko Backes a présenté les futurs véhicules de l'armée luxembourgeoise », sur gouvernement.lu, (consulté le )

Liens externes

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Blindés et cavalerie
Infanterie et transport de troupes
Génie
Artillerie
Train et Matériel ; matériel logistique
Aviation légère de l'Armée de terre