Le yawl (yawl en anglais) est un voilier à deux mâts dont l'artimon (mât arrière) est positionné en arrière de la mèche de safran. Autrement dit, l'implantation du mât d'artimon, de plus petite taille que le mât principal, se situe à l'extrême arrière du pont, derrière l'axe de rotation du safran (partie mobile immergée à l'arrière du bateau servant à le diriger et fautivement appelée gouvernail).
L'artimon du yawl est appelé tapecul.
Le Dundee ou dundée (prononcer « dindé ») est un yawl de pêche utilisé à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle en Manche[1] :
Le yawl est proche du ketch, la différence est liée à la position de la voile d'artimon par rapport au safran[2]. Dans un ketch, l'artimon est positionné en avant du gouvernail et la raison d'être est de diviser la surface de la grand-voile, dans le but de rendre la manœuvre de celle-ci moins athlétique.
Ketch
(ketch à corne s.s.) |
Ketch bermudien | Ketch à hunier | Yawl
(yawl à corne s.s.) |
Yawl bermudien | Goélette franche | |
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Schéma du gréement | ||||||
Exemples de navires |
L'artimon du yawl est appelé tapecul ; il n'a pas, à proprement parler de fonction de propulsion, mais permet d'équilibrer les gréements auriques ou marconis implantés généralement avec un bout-dehors (beaupré) important, surdimensionnant le triangle avant. Un yawl est un sloop ou un cotre présentant auquel on a ajouté un tapecul.
Typologie de navires à un mât | |||||
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Nom du gréement | Cotre | Sloop | Catboat ou « Canot à misaine » | Yawl (« cotre ou sloop à tapecul ») | Cotre à hunier |
Terme anglais | cutter | sloop | Catboat | Yawl | topsail cutter |
Particularités | 2 focs ou plus | 1 foc | Pas de foc | 2 mâts | 2 focs ou plus et huniers |
Schéma | |||||
Exemple de gréement traditionnel | |||||
Exemple de gréement bermudien |