Škoda Elroq | |
Škoda Elroq au Mondial de l'automobile de Paris 2024 | |
Marque | Škoda |
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Années de production | 2024 - |
Classe | SUV |
Usine(s) d’assemblage | Mladá Boleslav (Bohême-Centrale) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique : 1 ou 2 synchrones à aimants permanents |
Position du moteur | 1 sur l'essieu arrière ou Sur les 2 essieux |
Puissance maximale | 170 à 285 ch (125 à 210 kW) |
Couple maximal | 310 à 545 N m |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 949 kg |
Vitesse maximale | 160 à 180 km/h |
Autonomie | 370 à 560 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
Plate-forme | MEB |
Châssis | Audi Q4 e-tron Cupra el-Born Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6 |
Coefficient de traînée | 0,26 |
Dimensions | |
Longueur | 4 490 mm |
Largeur | 1 890 mm |
Hauteur | 1 650 mm |
Empattement | 2 760 mm |
Volume du coffre | 470 (1 580) dm3 |
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L'Elroq est un SUV électrique du constructeur automobile tchèque Škoda produit à partir de 2024 et commercialisé début 2025[1].
La Škoda Elroq est dévoilée le [2] avant sa présentation officielle au Mondial de l'automobile de Paris 2024[3].
Son nom est l'association de El pour électrique et roq pour le situer au niveau du Karoq thermique dans la gamme du constructeur, tout comme l'Enyaq est le pendant électrique du Kodiaq, et l'Epiq celui du Kamiq.
L'Elroq est produite en République chèque dans l’usine Skoda de Mlada Boleslav, aux côtés de l'Enyaq.
L'Elroq repose sur la plateforme technique MEB dédiée aux véhicules électriques du Groupe Volkswagen[4].
L'Elroq propose 3 choix de batteries pour 4 versions : Elroq 50 avec une batterie d'une capacité utile de 52 kWh, Elroq 60 avec 58 kWh, Elroq 85 et 85X avec 77 kWh.
Škoda Elroq[5] | |||||||
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Elroq 50 | Elroq 60 | Elroq 85 | Elroq 85X | ||||
Puissance moteur (kW) | 125 | 150 | 210 | 220 | |||
Puissance maximale (ch) | 170 | 204 | 285 | 299 | |||
Couple maximal (N m) | 310 | 310 | 545 | 545 | |||
Vitesse maximale (km/h) | 160 | 180 | |||||
0-100 km/h (s) | |||||||
Transmission | Propulsion | Intégrale | |||||
Masse à vide (kg) | |||||||
Batterie | |||||||
Type | Lithium Ion | ||||||
Capacité brute (kWh) | 55 | 63 | 82 | ||||
Capacité utile (kWh) | 52 | 58 | 77 | ||||
Autonomie (km) | 370 | 400 | 560 | ||||
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) | |||||||
Masse de la batterie (kg) | |||||||
Temps de recharge | |||||||
sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %) | |||||||
sur une borne 11 kW (10 à 100 %) | |||||||
sur une borne rapide 175 kW (DC) (15 à 80 %) | 25 minutes (145 kW max) |
25 minutes (165 kW max) |
28 minutes |
La Škoda Elroq est préfigurée par le concept car Škoda Vision 7S[7] présenté en à Prague définissant le nouveau design Modern Solid du constructeur.