Zeppelin R.VI Staaken | |
---|---|
Rol | Bommesmiter |
Makker | Zeppelin Werke Staaken GmbH |
Untwerper | Ferdinand von Zeppelin & Robert Bosch GmbH |
Earste flecht | 11 april 1915 |
Yn tsjinst | 1917 |
Tal makke | 18 (1915–1919) |
Brûkers | Dútslân (Luftstreitkräfte) |
Farianten | Zeppelin-Staaken R.V, Zeppelin-Staaken R.VI, Zeppelin-Staaken R.VII, Zeppelin-Staaken R.XIV, Zeppelin-Staaken R.XV, Zeppelin-Staaken R.XVI, Zeppelin Riesenflugzeuge |
De Staaken R.VI wie in swiere bommesmiter (Riesenflugzeug) dy't yn de Earste Wrâldkriich yn Dútslân ûntwurpen en boud waard. De troch yngenieur Alexander Baumann ûntwurpen fleanmasine wie in iere strategyske bommesmiter.
It tastel wie in dûbeldekker mei in tichte cockpit en mei fjouwer Mercedes-motoren fan 260 hk it stik. Der waarden totaal 18 fan boud yn seis farianten; njoggen by Zeppelin yn Berlyn, yn it fabryk op fleanfjild Staaken, seis by Aviatik en trije by Albatros.
Twa bommesmiters waarden delhelle troch Britske jachtfleanmasines. De oaren gienen ferlern by ûngemakken.
De Staaken waarden mei de Gotha G. IV by oanfallen op Londen brûkt en hiene fral in psychologysk effekt; de ekonomyske skea dy't sy tabrochten, by 52 oanfallen mei in totaal fan 196 ton bommen[1], bleau frijwat beheind.
Boarnen, noaten en/as referinsjes: |
|