Tipo | canle | |||
---|---|---|---|---|
Localización | ||||
División administrativa | Argyll and Bute, Reino Unido | |||
| ||||
Composto por | ||||
Características | ||||
Monumento planificado | ||||
Crinan Canal, section from Cairnbaan to Ardrishaig (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | ||||
Data | 4 de setembro de 1996 | |||
| ||||
Monumento planificado | ||||
Crinan Canal, section from Crinan to Cairnbaan (en) [[File:Noun Project label icon 1116097 cc mirror.svg | ||||
Data | 4 de setembro de 1996 | |||
A Canle de Crinan é un canal en Argyll e Bute, no oeste de Escocia, duns 14 quilómetros de longo e que comunica o Loch Gilp co Loch Crinan.
Leva o nome da vila de Crinan, que está localizada no seu extremo oeste, na ribeira do Loch Crinan, pois xunta esta poboación coa vila de Ardrishaig no Loch Gilp (ao leste). O Loch Crinan é unha baía do estreito de Jura, e o Loch Gilp unha ría do Loch Fyne.
Os traballos para construír a canle comezaron en 1794, e a canle abriuse en 1801 cun deseño orixinal de John Rennie, pero con numerosos erros nas comportas que foron reparados en 1816 por Thomas Telford. O seu propósito era facilitar o transporte comercial entre Glasgow e a foz do Clyde, e as Illas Hébridas, sen ter que dar a volta ao sur da península de Kintyre e en especial, polo cabo de Kintyre, un lugar de mar aberto e perigoso a unhas poucas millas da costa setentrional de Irlanda. O transporte facíase cunhas embarcacións características desta comarca, denominadas puffers.
A canle non presentaba limitacións de altura para os barcos.
Na actualidade a canle úsana embarcacións de lecer, que aforran xornadas de navegación entre a foz do Clyde e as illas occidentais escocesas.