Gran Premio da Arxentina de 1978
| Tipo | Gran Premio da Arxentina  |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1978 |
| Distancia do evento | 52 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires) 34°41′39″S 58°27′34″O / -34.694272222222, -58.459347222222 |
| País | Arxentina |
| Data | 15 de xaneiro de 1978 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Mario Andretti |
| Pole position | Mario Andretti |
| Volta máis rápida | Gilles Villeneuve |
O Gran Premio da Arxentina de 1978 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 15 de xaneiro de 1978 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de 1978.
Resumo da carreira
[editar | editar a fonte]Mario Andretti logrou a pole no seu Lotus, con Carlos Reutemann de Ferrari xunto a el na primeira fila e a Ronnie Peterson terceiro no outro Lotus na grella. A saída realizouse sen incidentes, con Andretti e Reutemann mantendo o primeiro e segundo posto, con John Watson de Brabham, logrando o terceiro posto de Peterson. Watson arrebatou o segundo posto de Reutemann na sétima volta, pero Andretti foi inalcanzable. Reutemann foi terceiro por un tempo, pero logo comezou a perder postos, e así o actual campión mundial Niki Lauda tomou o terceiro lugar no seu Brabham, que se converteu no segundo lugar a dez voltas do final cando o motor de Watson explotou. Andretti conseguiu unha vitoria aplastante, con Lauda segundo e Patrick Depailler no Tyrrell, logrando a última praza do podio.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 52 | 1:37:04.47 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 52 | +13.21 segs | 5 | 6 |
| 3 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 52 | +13.64 segs | 10 | 4 |
| 4 | 7 |  James Hunt
|
McLaren-Ford | 52 | +16.05 segs | 6 | 3 |
| 5 | 6 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 52 | +1:14.85 | 3 | 2 |
| 6 | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 52 | +1:19.90 | 9 | 1 |
| 7 | 11 |  Carlos Reutemann
|
Ferrari | 52 | +1:22.60 | 2 | |
| 8 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 52 | +1:38.88 | 7 | |
| 9 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 52 | +1:40.60 | 17 | |
| 10 | 20 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 52 | +1:43.50 | 15 | |
| 11 | 9 |  Jochen Mass
|
ATS-Ford | 52 | +1:49.07 | 13 | |
| 12 | 10 | Jean-Pierre Jarier
|
ATS-Ford | 51 | +1 volta | 11 | |
| 13 | 30 | Brett Lunger
|
McLaren-Ford | 51 | +1 volta | 24 | |
| 14 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 51 | +1 volta | 23 | |
| 15 | 17 |  Clay Regazzoni
|
Shadow-Ford | 51 | +1 volta | 16 | |
| 16 | 26 |  Francia Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 50 | Motor | 8 | |
| 17 | 16 | Hans Joachim Stuck
|
Shadow-Ford | 50 | +2 voltas | 18 | |
| 18 | 19 |  Vittorio Brambilla
|
Surtees-Ford | 50 | +2 voltas | 12 | |
| Ret | 2 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 41 | Motor | 4 | |
| Ret | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 36 | Sistema combustible | 14 | |
| Ret | 22 | Danny Ongais
|
Ensign-Ford | 35 | Distribuidor | 21 | |
| Ret | 23 | Lamberto Leoni
|
Ensign-Ford | 28 | Motor | 22 | |
| Ret | 37 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | 9 | Diferencial | 20 | |
| Ret | 18 | Rupert Keegan
|
Surtees-Ford | 4 | Temperatura | 19 | |
| NSC | 25 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | ||||
| NSC | 32 | Eddie Cheever
|
Theodore-Ford | ||||
| NSC | 24 | Divina Galica
|
Hesketh-Ford |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 1977 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1978 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1978 |
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1977 |
Gran Premio da Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1979 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Mario Andretti 52 voltas (1-52).
- Primeira carreira: Williams e Lamberto Leoni.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da Arxentina de 1978 |