Gran Premio do Brasil de 1979
| Nome na lingua orixinal | (pt) 8 Grande Premio do Brasil  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Brasil |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1979 |
| Distancia do evento | 40 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
São Paulo (São Paulo) Autódromo José Carlos Pace (Cidade Dutra) |
| País | Brasil |
| Data | 4 de febreiro de 1979 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jacques Laffite Equipe Ligier Cosworth |
| Pole position | Jacques Laffite |
| Volta máis rápida | Jacques Laffite |
O Gran Premio do Brasil de 1979 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 4 de febreiro de 1979 no circuíto de Interlagos. Foi a segunda carreira da tempada de 1979.
Resumo da carreira
[editar | editar a fonte]O equipo Ligier dominou a fin de semana co JS11 co seu efecto solo. O francés Jacques Laffite dominou a fin de semana e logrou a pole, rebaixando a marca da pole de 1975 de Jean-Pierre Jarier en 7 segundos, establecendo a volta rápida e liderando todas as voltas da carreira ata o final. O compañeiro de Laffite, Patrick Depailler empezou e terminou segundo. Laffite e o equipo Ligier completaron o seu dominio da quincena de América do Sur, Laffite tamén gañou facilmente en Arxentina.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 40 | 1:40:09.64 | 1 | 9 |
| 2 | 25 | Patrick Depailler
|
Ligier-Ford | 40 | +5.28 segs | 2 | 6 |
| 3 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 40 | +44.14 segs | 3 | 4 |
| 4 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 40 | +1:25.88 | 8 | 3 |
| 5 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 39 | +1 volta | 5 | 2 |
| 6 | 11 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 39 | +1 volta | 6 | 1 |
| 7 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 39 | +1 volta | 19 | |
| 8 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 39 | +1 volta | 14 | |
| 9 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 39 | +1 volta | 16 | |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 39 | +1 volta | 7 | |
| 11 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 39 | +1 volta | 9 | |
| 12 | 18 | Elio de Angelis
|
Shadow-Ford | 39 | +1 volta | 20 | |
| 13 | 22 |  Derek Daly
|
Ensign-Ford | 39 | +1 volta | 23 | |
| 14 | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | 39 | +1 volta | 21 | |
| 15 | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 38 | +2 voltas | 17 | |
| Ret | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 33 | Sistema combustible | 13 | |
| Ret | 9 | Hans Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 31 | Dirección | 24 | |
| Ret | 16 | René Arnoux
|
Renault | 28 | Trompo | 11 | |
| Ret | 20 | James Hunt
|
Wolf-Ford | 7 | Dirección | 10 | |
| Ret | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 7 | Colisión | 18 | |
| Ret | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 5 | Caixa de cambio | 12 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 5 | Accidente | 22 | |
| Ret | 1 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 2 | Fuga combustible | 4 | |
| Ret | 4 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 0 | Eléctrico | 15 | |
| NSC | 31 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | ||||
| NSC | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1979 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1979 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1979 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1978 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1980 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Jacques Laffite 40 voltas (1-40).
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Brasil de 1979 |
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |