Gran Premio do Canadá de 1984

Gran Premio do Canadá de 1984
Nome oficial	XXIII Grand Prix du Canada
Tipo	Gran Premio do Canadá
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1984
Distancia do evento	70
Localización e Datas
Localización	Circuíto Gilles Villeneuve (Montreal) 45°30′02″N 73°31′21″O / 45.5006, -73.5225
Lonxitude	4,361 km
País	Canadá
Data	17 de xuño de 1984
Competición
Primeiro posto	Nelson Piquet
Pole position	Nelson Piquet
Volta máis rápida	Nelson Piquet

O Gran Premio do Canadá de 1984 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 17 de xuño de 1984. A carreira, foi a 7ª carreira da tempada de 1984, o 23º Gran Premio do Canadá e o sétimo, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros.

Resumo

O defensor do Campionato do Mundo Nelson Piquet con Brabham anotou a súa primeira vitoria e de feito os seus primeiros puntos da tempada. Foi o cuarto "Grand Slam" da súa carreira na Fórmula Un tamén anotou a súa terceira pole position e segunda volta rápida da tempada. Piquet logrou a vitoria por diante dos McLaren - TAG de Niki Lauda e Alain Prost demostrado que cando o motor turbo BMW do Brabham funcionaba no coche (coa pilotaxe de Piquet) tiña a velocidade para vencer aos McLaren.

Lauda, que comezou oitavo, terminou segundo aumentando as súas esperanzas de campionato, mentres que Prost tivo que facer fronte a un pequeno fallo no encendido do seu motor TAG para a carreira, pero aínda así terminou terceiro. Completaron os puntos o Lotus - Renault de Elio de Angelis e Nigel Mansell no cuarto e sexto posto, respectivamente, a parella estivo separada polo Ferrari do gañador da carreira de 1983 René Arnoux quen terminou quinto.

Logo da carreira Nelson Piquet "saíu do seu coche e esborrallouse no chan", debido a unha queimadura na perna dereita durante a carreira. Na seguinte carreira en Detroit, tivo unha bandexa especial de xeo para aliviar as ampolas no pé. Cando apareceu coa bandexa de xeo e o comentario foi que será "o vehículo refrixerado máis rápido do mundo".

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Cual	Diferenza
1	1	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:25.442	—
2	7	Alain Prost	McLaren-TAG	1:26.198	+0.756
3	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:26.306	+0.864
4	16	Derek Warwick	Renault	1:26.420	+0.978
5	28	René Arnoux	Ferrari	1:26.549	+1.107
6	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:26.764	+1.322
7	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	1:27.246	+1.804
8	8	Niki Lauda	McLaren-TAG	1:27.392	+1.950
9	19	Ayrton Senna	Toleman-Hart	1:27.448	+2.006
10	26	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	1:27.922	+2.480
11	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:28.032	+2.590
12	14	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	1:28.909	+3.467
13	25	François Hesnault	Ligier-Renault	1:29.187	+3.745
14	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:29.205	+3.763
15	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	1:29.284	+3.842
16	2	Corrado Fabi	Brabham-BMW	1:29.764	+4.322
17	5	Jacques Laffite	Williams-Honda	1:29.915	+4.473
18	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	1:30.073	+4.631
19	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	1:30.918	+5.476
20	20	Johnny Cecotto	Toleman-Hart	1:31.459	+6.017
21	3	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	1:31.785	+6.343
22	4	Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	1:31.797	+6.355
23	17	Marc Surer	Arrows-Ford	1:32.756	+7.314
24	21	Huub Rothengatter	Spirit-Hart	1:32.920	+7.478
25	10	Mike Thackwell	RAM-Hart	1:33.730	+8.288
26	9	Philippe Alliot	RAM-Hart	1:35.286	+9.844
NTS	15	Patrick Tambay	Renault

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Nelson Piquet	Brabham-BMW	70	1:46:23.748	1	9
2	8	Niki Lauda	McLaren-TAG	70	+ 2.612	8	6
3	7	Alain Prost	McLaren-TAG	70	+ 1:28.032	2	4
4	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	69	+ 1 Lap	3	3
5	28	René Arnoux	Ferrari	68	+ 2 Laps	5	2
6	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	68	+ 2 laps	7	1
7	19	Ayrton Senna	Toleman-Hart	68	+ 2 voltas	9
8	14	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	68	+ 2 voltas	12
9	20	Johnny Cecotto	Toleman-Hart	68	+ 2 voltas	20
10	9	Philippe Alliot	RAM-Hart	65	+ 5 voltas	26
11	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	63	Sen combustible	11
DSC	3	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	68	Descualificado	21
Ret	17	Marc Surer	Arrows-Ford	59	Motor	23
Ret	16	Derek Warwick	Renault	57	Chasis	4
NC	21	Huub Rothengatter	Spirit-Hart	56	Non clasificado	24
DSC	4	Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	52	Descualificado	22
Ret	26	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	40	Freos	10
Ret	2	Corrado Fabi	Brabham-BMW	39	Turbo	16
Ret	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	38	Motor	18
Ret	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	37	Accidente	14
Ret	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	32	Sistema combustible	15
Ret	5	Jacques Laffite	Williams-Honda	31	Turbo	17
Ret	10	Mike Thackwell	RAM-Hart	29	Turbo	25
Ret	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	11	Caixa de cambios	19
Ret	27	Michele Alboreto	Ferrari	10	Motor	6
Ret	25	François Hesnault	Ligier-Renault	7	Turbo	13
NTS	15	Patrick Tambay	Renault

Posicións logo da carreira

Clasificación do campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Alain Prost	32.5
2	Niki Lauda	24
3	René Arnoux	16.5
4	Elio de Angelis	15.5
5	Derek Warwick	13

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	McLaren-TAG	56.5
2	Ferrari	25.5
3	Lotus-Renault	20.5
4	Renault	20
5	Williams-Honda	11

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Tyrrell e os seus pilotos foron posteriormente descalificados do campionato mundial de 1984 e os seus resultados e puntos reasignados.

Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1984	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1984	Carreira seguinte: Gran Premio de Detroit de 1984
Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1983	Gran Premio do Canadá	Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1985

Notas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17.