Hernando da Silva Ramos

Modelo:BiografíaHernando da Silva Ramos
Nome orixinal(fr) Hermano da Silva Ramos Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento(pt-br) Hermano João da Silva Ramos Editar o valor en Wikidata
7 de decembro de 1925 Editar o valor en Wikidata (98 anos)
16º distrito de París, Francia Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónenxeñeiro, piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata

Hernando[1] João "Nano" da Silva Ramos nado en París, Francia é un expiloto de carreiras con dobre nacionalidade franco-brasileira.[2] Tiña nai francesa e pai brasileiro.[3]

Carreira

[editar | editar a fonte]

Da Silva Ramos aventurouse por primeira vez en carreiras de motor, conducindo un MG TC, en marzo de 1947, á idade de 21 anos, cando competiu no Gran Premio de Interlagos no Brasil.[3] Durante 1953 comezou a competir nun Aston Martin DB2/4 en carreiras de coches deportivos en Francia. En 1954 en Montlhéry, cruzou a liña no segundo lugar na París Cup, pero foi o gañador da Coupe de Montlehery. No mesmo ano, tamén participou na carreira das 24 Horas de Le Mans, con Jean-Paul Colas como o seu copiloto, retirouse logo de 14 horas despois dun fallo do eixe traseiro. Tamén en 1954, quedou sen combustible mentres encabezaba o Tour de Francia Auto e retirouse co motor danado no Rally de Marrocos. Máis adiante nese ano na Salon Cup, na cal tamén tivo que retirarse, conduciu un Gordini Type 18.[3] En 1955 (co copiloto Lucas) foi descualificado por exceso de velocidade no Rally de Monte Carlo, estaba clasificado 46º e 4º na súa clase, gañou o Coupe de Montlhery novamente, gañou o Rally Sabre-Solesmes e foi quinto na clase GT da Mille Miglia co copiloto Vidille.[4]

Da Silva Ramos participou en sete Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula Un, debutou o 19 de xuño de 1955 e anotou un total de dous puntos de campionato.

Resultados completos na Fórmula Un

[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos
1955 Equipe Gordini Gordini Type 16 Gordini 6 en liña ARX MON 500 BEL NED
8 		GBR
Ret 		ITA
Ret 		NC 0
1956 Equipe Gordini Gordini Type 16 Gordini 6 en liña ARX MON
5 		500 BEL 19º 2
Gordini Type 32 Gordini 8 en liña FRA
8 		GBR
Ret 		ALE ITA
Ret

Notas

[editar | editar a fonte]
  1. ↑ As fontes non están de acordo co primeiro nome de da Silva Ramos. algunhas fontes (ex. FORIX, oldracingcars.com, formula1.com, ChicaneF1 Arquivado 05 de xullo de 2017 en Wayback Machine. e StatsF1) aparece como "Hermano" mentres que outra (ex. grandprix.com e Mike Lang's Grand Prix! Volume 1) aparece como "Hernando".
  2. ↑ "Drivers: Hernando da Silva Ramos". grandprix.com. Inside F1. Consultado o 6 de novembro de 2012. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Paolozzi, Rémi. "A Brazilian tune in Paris". 8W. Forix. Consultado o 6 de novembro de 2012. 
  4. ↑ AMOC Register

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]