(1974) | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 24 de maio de 1953 (71 anos) Argenta, Italia (pt) |
Actividade | |
Ocupación | piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Lamberto Leoni, nado en Argenta o 24 de maio de 1953, é un expiloto de carreiras italiano. Participou en cinco Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula Un, non conseguindo cualificar a tres. Non logrou puntos de campionato.
Logo de competir na Fórmula 3 e Fórmula 2 con resultados mixtos, Leoni debutou na Fórmula Un cun Surtees TS19 no Gran Premio de Italia de 1977, pero non conseguiu cualificar. Ao ano seguinte uniuse ao Ensign pero deixouno logo de dous fallos máis na cualificación.
Leoni volveu á Fórmula 2 e logo a Formula 3000, formando o seu propio equipo First Racing en 1987. O equipo fixo un abortado intento de entrar na Fórmula Un cun coche que máis tarde foi usado polo equipo Life que non tivo éxito. Posteriormente dirixiu a carreira de Marco Apicella.
Logo das súas actividades do F3000, Leoni participou en carreiras de motonaútica, gañou moitas carreiras e case gañou o Campionato do Mundo de 1993.[1]
(clave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Scuderia del Passatore | March 752 | BMW | EST 3 |
THR Ret |
HOC NC |
NÜR 14 |
PAU | HOC Ret |
SAL | ROU | MUG Ret |
PER Ret |
SIL | ZOL | NOG | VAL | 18º | 4 |
1977 | Scuderia Everest | Ralt RT1 | Ferrari | SIL | THR Ret |
HOC DNQ |
NÜR | VAL Ret |
PAU DNQ |
MUG 7 |
ROU NSC |
NOG 9 |
11º | 9 | |||||
Trivellato Racing Team | Chevron B40 | BMW | PER 8 |
MIS 1 |
EST 9 |
DON | |||||||||||||
1979 | Lamberto Leoni | March 782 | Amaroli | SIL | HOC | THR | NÜR | VAL NSC |
MUG Ret |
PAU | HOC | ZAN | PER | MIS | DON | NC | 0 | ||
1982 | Team Merzario | Merzario 282 | BMW | SIL | HOC | THR | NÜR | MUG | VAL | PAU | SPA | HOC | DON | MAN | PER | MIS 14 |
NC | 0 | |
1983 | Schweizer Automobil Rennsport | March 832 | BMW | SIL 6 |
20º | 1 | |||||||||||||
James Gresham Racing | THR 11 |
HOC 7 |
NÜR Ret |
VAL 9 |
PAU Ret |
JAR | DON | MIS | PER | ZOL | MUG | ||||||||
1984 | Emco Sports | Minardi M283 | BMW | SIL Ret |
HOC Ret |
NC | 0 | ||||||||||||
Minardi Team | THR 9 |
VAL | MUG | PAU | HOC | MIS 10 |
PER 9 |
DON 11 |
BRH |
(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | PMC Motorsport | Williams FW08 | Cosworth | SIL NC |
THR 16 |
EST | VAL Ret |
PAU 3 |
SPA Ret |
DIJ 15 |
11º | 8 | ||||
Corbari Italia | March 85B | PER Ret |
ÖST 3 |
ZAN 11 |
DON 11 | |||||||||||
1986 | ITI 3000 | March 86B | Cosworth | SIL 11 |
VAL Ret |
PAU 7 |
SPA Ret |
IMO 9 |
MUG DNQ |
PER 15 |
ÖST DNS |
BIR | BUG | JAR | NC | 0 |
1987 | First Racing | March 87B | Cosworth | SIL 8 |
VAL 8 |
SPA 13 |
PAU 6 |
DON Ret |
PER 5 |
BRH 11 |
BIR Ret |
IMO 4 |
9º | 12 | ||
Judd | BUG 4 |
JAR 4 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | ALE | AUT | NED | ITA NSC |
USA | CAN | XPN | NC | 0 |
1978 | Team Tissot Ensign | Ensign N177 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX Ret |
BRA NTS |
RSA NSC |
USW NSc |
MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | NC | 0 |
Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | voltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Italya Sport Team Le Mans | Akio Morimoto Anders Olofsson |
March 88S-Nissan | C1 | 69 | Ret | Ret |
Fonte:[2]
|
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Lamberto Leoni |