Biografía | |
---|---|
Nacemento | 4 de decembro de 1911 Schönebeck, Alemaña (pt) |
Morte | 26 de abril de 1995 (83 anos) Peine, Alemaña |
Actividade | |
Ocupación | piloto de Fórmula Un, enxeñeiro, remeiro |
Deporte | automobilismo remo |
Willi Krakau (4 de decembro de 1911, Felgeleben (agora Schönebeck) - 26 de abril de 1995) foi un piloto de carreiras de Alemaña. A finais dos anos corenta e comezos dos cincuenta, logrou unha reputación como construtor de coches de carreiras especiais, ás veces baseados no BMW 328, co que gozou de certo éxito en varias fórmulas, incluída a Fórmula 2.
A súa única participación nunha carreira no Campionato Mundial de Fórmula Un foi no Gran Premio de Alemaña de 1952. Pilotandoo o seu coche de seis cilindros AFM, completou as sesións de clasificación pero non apareceu na grella de saída.
Antes das súas proezas nas carreiras de motor, Krakau probara varios deportes e formou parte do equipo alemán de remo nos Xogos Olímpicos de 1936.
Krakau morreu en Peine en 1995.
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | Willi Krakau | AFM | BMW 6L | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALE NTS |
NED | ITA | NC | 0 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Willi Krakau |