החשמלית של דובאי

החשמלית של דובאי
ترام دبي

מידע כללי
מדינה	איחוד האמירויות הערביות
עיר	דובאי
מפעיל	קבוצת סרקו
מידע על ההקמה
פתיחת המערכת	11 בנובמבר 2014
מידע על המערכת
אורך המערכת	נוכחי: 10.6 ק"מ מתוכנן: 14.5 ק"מ
רוחב המסילה	1435 מ"מ
www.rta.ae
תרשים המערכת

חשמליות אלסטום סיטאדיס 402 ליד מחסן אל סופוח ביולי 2014.

החשמלית של דובאי (בערבית: ترام دبي) היא חשמלית הממוקמת באל סופוח (אנ'), דובאי, איחוד האמירויות הערביות. היא פועלת לאורך 14.5 קילומטרים (9.0 מיל). החשמלית מתחברת לתחנות מגדלי אגמי ג'ומיירה (אנ') ולתחנות DAMAC Properties (אנ') בקו האדום (אנ') של המטרו בדובאי (אנ'), ושתי תחנות נוספות צפויות להתחבר לחשמלית בעתיד.

הקטע הראשון מכיל 11 תחנות ואורכו 10.6 ק"מ. הקטע נחנך בחגיגיות ב-11 בנובמבר 2014 על ידי מוחמד בן ראשד אאל מכתום, שליט דובאי.^[1]

בנייה

התכנון והבנייה של החשמלית דובאי בוצע בשיתוף פעולה של החברות אלסטום, Besix ופרסונס.^[2][3][4][5]

הבנייה חולקה לשני שלבים: שלב 1, אשר צפוי היה להיפתח באפריל 2011, עוכב בפועל עד נובמבר 2014. שלב 1 עלה כ-3.18 מיליארד דולר אמריקני. שלב 2 תוכנן להוסיף עוד 14 ל-11 החשמליות שהחלו לפעול בשלב 1, ו-8 תחנות נוספות לאורך 4 קילומטרים (2.5 מיל).

החל מ-10 באוקטובר 2010, עבודות הבנייה ברכבת החשמלית של דובאי התקדמו בהתאם לסיום המתוכנן לשנת 2014.^[6] עם זאת, הפרויקט הושהה כעבור חודש בגלל היעדר תקציב. בניית החשמלית חודשה בינואר 2011.^[7] באמצע 2014, קו החשמלית עבר לשלב הבדיקות, והוא החל לפעול בנובמבר 2014.^[8][9][10]

פעולות

תחנת חשמלית ממוזגת אופיינית עם דלתות מסך בטיחות

החשמלית של דובאי מופעלת על ידי חברת סרקו (אנ').^[11][12][13]

יש מעל 80 נהגים מוסמכים לחשמלית בדובאי. כדי להבטיח את בטיחות החשמלית והנוסעים, כל נהג נדרש לעבור בדיקת אלכוהול לפני שהוא נהג בחשמלית.

שעות פעילות ותדירות

תחנת המטרו של דובאי פועלת בין השעות 06:30 עד 01:00 בלילה למעט בימי שישי שבהם היא פועלת בין השעות 09:00 עד 01:00 בלילה.^[14]

מחיר

לחשמלית מחיר קבוע של AED 3 לנסיעה ללא קשר למסלול הנסיעה, מה שהופך את החשמלית לאחת מהחשמליות הזולות בעולם.

נוסעים יכולים להשתמש בכרטיס Nol לצורך ביצוע צ'ק-אין וצ'ק-אאוט בחשמלית.

סטָטִיסטִיקָה

	2014	2015 עד חודש יוני
קילומטרים	9.5	9.5
תחנות	11	11
טיולים (סה"כ)
נוסעים (סה"כ)	531,000[15]	1,854,055[16]

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא החשמלית של דובאי בוויקישיתוף

• אתר האינטרנט הרשמי של החשמלית של דובאי (בערבית)

הערות שוליים

1. "Mohammad to flag off Dubai Tram". Gulf News. Al Nisr Publishing LLC. 10 בנובמבר 2014. נבדק ב-12 בנובמבר 2014.
2. "Al Safouh tram project consortium selected". Railway Gazette International. 29 באפריל 2008. אורכב מ-המקור ב-7 בנובמבר 2009. נבדק ב-3 במאי 2008.
3. "Smooth ride for Jumeirah residents". Gulf News. 30 באפריל 2008. אורכב מ-המקור ב-4 במאי 2008. נבדק ב-3 במאי 2008.
4. "Tram will be ride on time". 7Days. 30 באפריל 2008. נבדק ב-3 במאי 2008. (הקישור אינו פעיל, May 2019)
5. "H.H Sheikh Mohammed bin Rashid approves the design of the AED 4b Al Safooh Tram project". Dubai & Roads and Transport Authority. 29 באפריל 2008. אורכב מ-המקור ב-26 בפברואר 2009. נבדק ב-3 במאי 2008.
6. Ashfaq Ahmed (10 באוקטובר 2010). "RTA says all public transport expansion projects on track". Gulf News.
7. "Dubai RTA - Al Sufouh Tram Project". Zawya. אורכב מ-המקור ב-19 באוקטובר 2012. נבדק ב-21 במאי 2011.
8. Elizabeth Broomhall (4 בינואר 2012). "Dubai tram project still strangled by liquidity woes". Arabian Business.
9. Elizabeth Broomhall (26 בפברואר 2012). "Contractor says Dubai tram will meet 2014 deadline". Construction Week Online.
10. samreenh (22 בינואר 2014). "Dubai's Al Sufouh Tram project testing to begin". En-maktoob.news.yahoo.com. נבדק ב-18 בינואר 2016.
11. "Serco signs Dubai Tram operation contract". Serco.com. נבדק ב-18 בינואר 2016.
12. "Dubai Metro operator to run Al Sufouh tram". GulfNews.com. 15 בספטמבר 2013. נבדק ב-18 בינואר 2016.
13. Serco signs Dubai metro contract extension Metro Report International 1 April 2019
14. Working Hours Dubai Marina
15. "Revealed: How many passengers used Dubai Metro in 2014". ae.b2.mk. אורכב מ-המקור ב-18 במאי 2015. נבדק ב-13 במאי 2015.
16. Wam. "88m use Dubai Metro, 2m use Tram in H1 2015". Khaleej Times. נבדק ב-18 בינואר 2016.