עקב המעבר לפריסת הנעה אחורית הדגם הועבר לקטגוריית רכבי יוקרה. בתחום ההנעה חושפת מאזדה גרסה היברידית פלאג-אין ודיזל אך בהמשך השנה יצטרפו גרסאות בנזין נוספות.
מנוע דיזל I6 צילינדרים בנפח 3.3 ליטר טורבו המספק 254 כ"ס ב-3,750 סל"ד ומומנט מרבי של 56 קג"מ בין 1,500-2,400 סל"ד[5]. המנוע הזה נעזר במערכת מיקרו-היברידית 48 וואט בהספק של 17 כ"ס ומומנט של 15.6 קג"מ. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים והנעה כפולה. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 7.3 שניות ומהירות מרבית של 220 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.9 ק"מ לליטר.
מנוע דיזל I6 צילינדרים בנפח 3.3 ליטר טורבו המספק 200 כ"ס[6]. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים והנעה אחורית. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 20.4 ק"מ לליטר.