אלפא רומיאו פרוטאו
 | |
| Alfa Romeo Proteo | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| נקרא גם | Alfa Romeo 164 Proteo |
| יצרן | אלפא רומיאו |
| שנות ייצור | 1991 (מכונית קונספט) |
| הרכבה |
 איטליה |
| חברת אם | פיאט |
| מרכב | Front-engine, front-wheel-drive layout (אנ') |
| אורך | 4,148 מ"מ |
| רוחב | 1,812 מ"מ |
| גובה | 1,350 מ"מ |
| משקל | 1,470 ק"ג (ריק) |
| בסיס גלגלים | 2,460 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V6 צילינדרים, 24 שסתומים, בזווית של 60°", נפח מנוע 2,959 סמ"ק המפיק 260 כ"ס ב-5,600 סל"ד |
| הילוכים | תמסורת ידנית מכנית - 5 מהירויות |
| מהירות מרבית | 250 קמ"ש |
| מעצב | Walter de Silva (אנ') במרכז העיצוב של "אלפא רומיאו" (Alfa Romeo's Centro Stile) |
אלפא רומיאו פרוטאו (באיטלקית: Alfa Romeo Proteo; קרוי גם: Alfa Romeo 164 Proteo) היא מכונית קונספט בתצורת מכונית ספורט רודסטר מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט, אשר הוצגה בשנת 1991[1]
"אלפא רומיאו פרוטאו"
[עריכת קוד מקור | עריכה]- דגם רודסטר פתוח[3]
- 2 מושבים
- 2 דלתות[4]
- שלדה - גוף מתכת תומך עצמי
- מנוע בנזין 3.0 ליטר, קירור: מים, זרימה כפויה, מאוורר חשמלי נשלט על ידי תרמוסטט
- מערכת דלק: ספק כוח באמצעות מערכת הזרקה אלקטרונית
- סוג הנעה: הנעה כפולה 4x4
- מתלה: מלפנים: גלגל עצמאי עם דפוס מקפרסון, קפיצי סליל, בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים ומוט מייצב / אחורי: גלגל עצמאי, זרועות רוחביות ומוט נגרר, קפיצי סליל, בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים ומוט מייצב
- בלמים קדמיים: דיסק מאוורר / אחורי: דיסק
- מערכת חשמל - 12 וולט
- צמיגים: 235/45ZR17
- מרחק בין 2 הגלגלים הקדמיים על הציר הרוחבי ("Axle track" (אנ'))[5] - 1,538 מ"מ.
- מרחק בין 2 הגלגלים האחוריים על הציר הרוחבי - 1,525 מ"מ.
- דגם "פרוטאו" השפיע על עיצוב סדרה "Alfa Romeo GTV / Spider" (אנ')[6]
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אלפא רומיאו פרוטאו, סרטון באתר יוטיוב- אלפא רומיאו פרוטאו, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "אלפא רומיאו פרוטאו" diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/alfa_romeo_proteo
- ^ "אלפא רומיאו פרוטאו" es.motor1.com/news/409320/alfa-romeo-164-proteo-1991
- ^ "אלפא רומיאו פרוטאו" italiaspeed.com/proto_proteo
- ^ "אלפא רומיאו פרוטאו" it.motor1.com/news/408824/alfa-romeo-164-proteo-coupe-cabriolet-concept
- ^ "Axle track" - מסלול הסרן ברכבים שיש להם שני גלגלים או יותר על ציר, הוא המרחק בין קו האמצע של שני הגלגלים באותו ציר. במקרה של ציר עם גלגלים כפולים, קו האמצע באמצע הגלגל הכפול משמש למפרט מסלול הסרן
- ^ פיתוח Alfa Romeo GTV / Spider(סדרה Type 916) thethinkersgarage.com/2013/12/27/the-development-of-alfas-916-gtv-spider