מידע כללי | |
---|---|
מדינה |
ברית המועצות ![]() |
תחום שיפוט | ברית המועצות |
סוכנות אם | ממשלת ברית המועצות |
תאריך הקמה | 1986 |
תאריך פירוק | 1991 |
סוכנות מחליפה | ועדת התעופה הבין-מדינתית |
ראש | איוואן מאשקיבסקי |
מטה מרכזי | מוסקבה |
![]() ![]() |
הוועדה הממלכתית לפיקוח על ביטחון טיסות כלי טיס שתחת ממשלת ברית המועצות (ברוסית: Государственная комиссия по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при правительстве СССР, בראשי התיבות "גוסאוויאנאדזור", Госавианадзор) הייתה גוף של ממשלת ברית המועצות[1] שהיה אחראי להסדרת חוקי התעופה האזרחית והגוף הבכיר במדינה בתחום חקירת אסונות תעופה ותאונות אוויריות בברית המועצות[2].
הוועדה הוקמה בשנת 1986 והייתה כפופה לממשלת ברית המועצות וביצעה משימות פיקוח על בטיחות הטיסות, לרבות פיקוח על חוקי הטיס, ניהול התעופה האווירית, פיקוח על שלבי הייצור ושיפוץ מטוסים, הדרכת צוותי אוויר ומתן רישיונות לכלי טיס והפעלת שדות תעופה.
הוועדה הייתה אחראית גם על חקירת תאונות אוויריות בכל שטחי ברית המועצות, של כל סוגי כלי הטיס, במדינה, החל ממטוסי משא וכלה במסוקים. אף שהוועדה התמקדה בחקירות בפנים המדינה, היא הייתה מעורבת גם בחקירת התרסקות כלי טיס סובייטים מחוץ למדינה.
הוועדה הפעילה מעבדת מחקר מדעית לשיטות ואמצעי חקירת תאונות אוויריות (Научно-исследовательская лаборатория методов и средств расследования авиационных происшествий) שעסקה בניתוח כלי טיס ופיצוח קופסאות שחורות .
בשנת 1991 הוועדה פורקה והוחלפה על ידי ועדת התעופה הבין-מדינתית, שהוקמה בכפיפות לחבר המדינות. לאורך כל שנות קיומה עמד בראשה איוואן מאשקיבסקי, שמעמדו כראש הוועדה הושווה לזה של שר ממשלתי.
{{cite web}}
: (עזרה) (Archive)