ייעוד | משגר לוויינים וחלליות | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
יצרן | i-Space | ||||||||
ארץ ייצור | הרפובליקה העממית של סין | ||||||||
היסטוריית שיגורים | |||||||||
סטטוס | פעיל | ||||||||
אתרי שיגור | מרכז שיגור הלוויינים ג'יוצ'ואן | ||||||||
שיגורים | 7 | ||||||||
הצלחות | 3 | ||||||||
כישלונות | 4 | ||||||||
שיגור ראשון | 2019 | ||||||||
שיגור אחרון | 2024 | ||||||||
יכולת | |||||||||
מטען ל־LEO | 300 ק"ג | ||||||||
| |||||||||
משגר Hyperbola ("היפרבולה") פותח בהרפובליקה העממית של סין וייצורו נמשך. הלוויין פותח על ידי חברה פרטית i-Space שבסיסה בבייג'ינג.
החברה המפתחת הוקמה בשנת 2016. המוצרים הראשונים היו משגרי Hyperbola-1S ו-Hyperbola-1Z שהיו מותאמות לשיגור לטיסה תת-מסלולית. השיגורים הראשונים בוצעו בשנת 2018.
בשנת 2019 בוצע שיגור ראשון של משגר Hyperbola-1. זה משגר שכולל 4 שלבים עם דלק מוצק. המשגר יכול להביא למסלול לווייני נמוך מטען של 300 ק"ג. השיגור הראשון בוצע ב-25 ביולי ממרכז שיגור הלוויינים ג'יוצ'ואן והסתיים בהצלחה[1]. בהמשך בוצעו שיגורים למסלול מסונכרן-שמש. לשיגור המשגר הותאם כן שיגור LA-95.
במקביל לשיגורים עם משגר Hyperbola-1 החל פיתוח משגר Hyperbola-2. הוא תוכנן להיות דו-שלבי עם דלק נוזלי ומותאם לשימוש חוזר. יכולת מתוכננת הייתה 1.9 טון למסלול לווייני נמוך. ניסוי מנוע ראשון בוצע בשנת 2020. בשנת 2023 דווח שפיתוח הוקפא.
משגר Hyperbola-3 מתוכנן להיות דו-שלבי עם דלק נוזלי ומותאם לשימוש חוזר. יכולת מתוכננת היא 8.5 טון למסלול לווייני נמוך. הוא יכלול מנוע שתוכנן עבור משגר Hyperbola-2. טיסת ניסוי ראשונה שנערכה ב-2 בנובמבר 2023 והייתה מוצלחת[2]. טיסה מסחרית ראשונה מתוכננת לשנת 2025.
בעקבות כישלון של שיגור שבוצע בשנת 2024, מספר שיגורים לא מוצלחים עבר את מספר השיגורים המוצלחים.