![]() | |
Maserati 5000 GT | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | מזראטי |
שנות ייצור | 1959–1964 |
יחידות שיוצרו |
34 ![]() |
הרכבה |
![]() |
מודל קודם | Maserati A6G 54 |
מודל אחריו | Maserati Mistral |
סיווג | טווח ייצור "מזארטי" AM103 |
מרכב | 2 דלתות – קופה |
אורך | 4,500–4,700 מ"מ |
רוחב | 1,700 מ"מ |
גובה | 1,300 מ"מ |
משקל | 1,450 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,600 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | |
הילוכים |
תמסורת ידנית – 4 מהיריות (מסוג ZF) תמסורת ידנית – 5 מהיריות (מסוג ZF) |
מהירות מרבית | 270 קמ"ש |
צריכת דלק | מכל דלק – 100 ליטר |
מעצב | פינינפרינה |
![]() ![]() |
מזראטי 5000GT (באיטלקית: Maserati 5000 GT) היא מכונית ספורט בתצורת קופה בעלת 2 מושבים אשר יוצרה על ידי חברת מזראטי האיטלקית בין השנים 1959–1964.[1][2] גוף הרכב יוצר מאלומיניום.
סך הכול יוצרו 33 יחידות.[3]
בראש פרויקט הייצור של הדגם, עמד מהנדס הרכב האיטלקי ג'וליו אלפירי.[4]