| |||||||||
מיל מי-38 בתצוגה בינלאומית במוסקבה | |||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מסוק רב תכליתי | ||||||||
ארץ ייצור | רוסיה | ||||||||
יצרן | מיל, מפעל המטוסים בקאזאן | ||||||||
טיסת בכורה | 2010 | ||||||||
צוות | 3 אנשי צוות | ||||||||
נוסעים | 30 | ||||||||
יחידות שיוצרו | 4 | ||||||||
מחיר | 15-17 מיליון דולר | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
מיל מי-38 (Ми-38, Mi-38) הוא מסוק אזרחי לטווח בינוני המונע במנועי טורבינה ונועד בעיקר להחליף את צי המסוקים מדגם מיל מי-8 ומיל מי-17. במקור תוכנן המסוק לצאת לייצור סדרתי לייצוא בשל תכונותיו המתקדמות: הוא מכיל מערכת בקרת חשמל נרחבת ומנועי טורבינה מדגם קלימוב TV-7-117V בעלי הספק של 2350 כ"ס. פותחו גרסאות רבות של מיל מי-38, כולל לתמיכה צבאית, תובלה ומסוק לסיור אווירי.
ב-24 בדצמבר 2010 המסוק ביצע את טיסת הבכורה שלו מקאזאן למוסקבה. מנועי הטורבינה של המטוס פותחו בשיתוף פעולה עם חברת פראט אנד ויטני.
בשנת 2014 נשלח לטיסות מבחן והוא הוצג בסלון האווירי במוסקבה באוגוסט 2019.