תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה |
אוניית אספקה לאסדות ![]() |
צי |
SeaTran Marine, Guice Offshore ![]() |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה |
Gulf Craft ![]() |
מידות | |
הֶדְחֶק |
518 טונה ![]() |
תפוסה |
496 ![]() |
אורך |
62.48 מ' ![]() |
רוחב |
10.36 מ' ![]() |
שוקע |
1.52 מ' ![]() |
נתונים טכניים | |
מהירות |
32 קשר ![]() |
הנעה |
מנוע דיזל ![]() |
![]() ![]() |
מיס טרי ומיס צ'יף (באנגלית: Ms. Tree and Ms. Chief (השמות הם משחק מילים באנגלית על המילים "mystery" - מסתורין ו-"mischief" - שובבות) הן זוג ספינות שהיו בשימוש חברת SpaceX, לקליטה של חלקי חופת המטען של המשגר פאלקון 9 ופאלקון כבד.
החל מאמצע שנת 2017, חופת המטען של המשגר פאלקון 9 נחתה באמצעות סילוני גז ומצנחים כאשר נאספה מהים. בהמשך שכרה SpaceX את הספינות והרכיבה על כל אחת מהן רשת גדולה התלויה על ארבעה מוטות ארוכים הבולטים מקצוות הספינה. בשנת 2018 החלו הניסיונות לתמרן את הספינות למקום הנחיתה של חלקי החופה. במשך שנה נעשו כמה ניסיונות בהם המרחק מהספינה לנקודת הנחיתה הלך והתקצר עד שבטיסה השנייה של פאלקון כבד ביוני 2019 הצליחה מיס טרי לקלוט את אחד מחצאי החופה בטרם פגע במים.[1] החל ממחצית 2020 לערך נעשה השימוש החוזר בחופת המשגר לשגרתי.[2]
במרץ 2021 החליטה חברת SpaceX להפסיק להשתמש בשירותי ספינות אלו והרשתות פורקו מהן. אילון מאסק הודיע שמעתה ואילך ינסו למשות את חופת המטען מהמים.[3]
{{cite web}}
: (עזרה)