מיצובישי קולט גאלאנט GTO
コルトギャランGTO |
Mitsubishi Galant GTO |
מאפיינים כלליים |
---|
יצרן |
מיצובישי מוטורס |
---|
שנות ייצור |
1970 – 1977 |
---|
הרכבה |
יפן יפן |
---|
מודל אחריו |
מיצובישי גאלאנט למבדה |
---|
חברת אם |
קבוצת מיצובישי |
---|
אורך |
4,125 מ"מ |
---|
רוחב |
1,580 מ"מ |
---|
גובה |
1,310 מ"מ |
---|
משקל |
980-1,040 ק"ג |
---|
בסיס גלגלים |
2,420 מ"מ |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
- 4 צילינדרים, 8 שסתומים, 1,597 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-6,800 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G32"
- 4 צילינדרים, 1,686 סמ"ק המפיק 110–115 כ"ס, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G35"
- 4 צילינדרים, 8 שסתומים, 1,995 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-6,200 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G52"
|
---|
הילוכים |
- תמסורת ידנית - 4 מהירויות
- תמסורת ידנית - 5 מהירויות
- תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות
|
---|
מהירות מרבית |
200 קמ"ש (מנוע 1,597 סמ"ק) |
---|
מעצב |
Hiroaki Kamisago |
---|
מיצובישי קולט גאלאנט GTO (ביפנית: コルトギャランGTO, באנגלית: Mitsubishi Galant GTO) היא מכונית הרדטופ קופה, 2 דלתות מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 1970 – 1977 ביפן (שנת דגם 1978).[1][2]
[3][4]
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1975
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO"
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1970
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1970
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO"
-
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1975