מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | מקלארן אוטומוטיב |
שנות ייצור | 2020-הווה |
יחידות שיוצרו | הייצור מוגבל ל-106 יחידות |
הרכבה | אנגליה |
חברת אם | קבוצת מקלארן |
סיווג | מכונית על |
מרכב | קופה בעלת שתי דלתות |
אורך | 5130 מ"מ |
גובה | 1,120 מ"מ |
משקל | 1,430 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,720 מ"מ |
מפרט טכני | |
הנעה היברידית | מנוע בנזין V8 בנפח 4.0 ליטר טווין טורבו עם מנוע חשמלי שניהם מספקים יחד 1,050 כ"ס |
הילוכים | תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים |
מהירות מרבית | 403 קמ"ש |
תאוצה | 2.9 שניות |
סוללה | סוללת ליתיום-יון בקיבולת 1.647 קוט"ש |
קשר | מקלארן 720s, מקלארן אלבה, מקלארן סנה |
מקלארן ספידטייל (באנגלית: McLaren Speedtail) היא מכונית על היברידית פלאג-אין במרכב קופה בעלת שלושה מקומות ישיבה, שמיוצרת בייצור מוגבל (106 יחידות) על ידי מקלארן אוטומוטיב משנת 2020[1]. היא הוצגה באוקטובר 2018[2].
עיצוב הספידטייל הוא בהשראת מקלארן F1. בתא הנוסעים יש שלושה מושבים, כאשר הנהג באמצע מוקף בחמישה מסכי מגע ושני נוסעים לידו. חמשת מסכי המגע מחולקים לשלושה אזורים ייעודיים:
רוב גופו של הספידטייל עשוי מאלומיניום וקרבון להורדת המשקל ושיפור האווירודינמיות[3], הגלגלים הקדמיים מכוסים במעטפת קרבון[4]. ישנו ספוילר גמיש הנפתח באופן חשמלי ממהירות מסוימת.
היא כוללת מערכת הנעה היברידית פלאג-אין המשלבת בין מנוע בנזין V8 צילינדרים בנפח 4.0 ליטר טווין טורבו עם מנוע חשמלי שני המנועים מספקים יחדיו 1,050 כ"ס[5]. סוללת ליתיום-יון בקיבולת 1.647 קוט"ש[6]. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 2.9 שניות ומ-0 ל-300 קמ"ש בתוך 12.8 שניות (לבוגאטי שירון לוקח 13.1 שניות) והמהירות המרבית עומדת על 403 קמ"ש[7].
מקלארן אוטומוטיב | ||
---|---|---|
אישיים | רון דניס - מייסד • מייק פלוויט מנכ"ל החברה • רוברט מלוויל - מנהל עיצוב | |
כלי רכב נוכחיים | מקלארן אלבה • מקלארן ספידטייל • מקלארן 570S • מקלארן 765LT • מקלארן 600LT • מקלארן 720S • מקלארן GT • מקלארן סנה • מקלארן סולוס GT | |
כלי רכב לשעבר | מקלארן 675LT • מקלארן 620R • מקלארן 540C • מקלארן P1 • מקלארן 650S • מקלארן MP4-12C • מקלארן F1 | |
חטיבות | מקלארן GT - חטיבת המרוצים של החברה | |
אחר | קבוצת מקלארן (חברת האם) |