מרצדס-בנץ סיטו
Mercedes-Benz Cito![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Mercedes-Benz_Cito_Mannheim_100_4903.jpg/220px-Mercedes-Benz_Cito_Mannheim_100_4903.jpg) |
מאפיינים כלליים |
---|
נקרא גם |
O520 |
---|
יצרן |
מרצדס-בנץ |
---|
שנות ייצור |
1999–2003 |
---|
הרכבה |
גרמניה גרמניה |
---|
מודל אחריו |
Mercedes-Benz Citaro (אנ') |
---|
אורך |
- 8,085 מ"מ
- 8,908 מ"מ
- 9,585 מ"מ
|
---|
רוחב |
2,350 מ"מ |
---|
גובה |
2,945 מ"מ |
---|
משקל |
|
---|
בסיס גלגלים |
- 4,500 מ"מ
- 5,323 מ"מ
- 6,000 מ"מ
|
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
4 צילינדרים בטור, המפיק 114 כ"ס (מנוע דיזל מסוג "Mercedes-Benz OM 904"[1] |
---|
הילוכים |
דיזל-חשמלי (אנ') |
---|
מרצדס-בנץ סיטו (בגרמנית: Mercedes-Benz Cito, קרוי גם: O520) הוא אוטובוס עירוני קטן, אשר יוצר ב-3 תצורות, מתוצרת יצרנית הרכב הגרמנית מרצדס בנץ אשר יוצר בין השנים 1999–2003.[2]
- אוטובוס עירוני[3].
- מנוע דיזל ממוקם מאחור.
- מספר מושבים: 12, 16, 20.
- מספר נוסעים: 50, 58, 66.
- 2 דלתות כניסה/יציאה.
- רצפה נמוכה - ללא מדרגה.
- ללא חלון אחורי[4].
- מרצדס-בנץ סיטו זכה בתואר "אוטובוס בינלאומי לשנת 2001" (אנ') באירופה.
- מרצדס-בנץ סיטו יוצא לצרפת ולאיטליה.
-
"מרצדס-בנץ סיטו"
-
"מרצדס-בנץ סיטו"
-
"מרצדס-בנץ סיטו" - ללא חלון אחורי
-
"מרצדס-בנץ סיטו" - ללא חלון אחורי
-
"מרצדס-בנץ סיטו"
-
"מרצדס-בנץ סיטו" - מבט למנוע האחורי
-
"מרצדס-בנץ סיטו"
-
"מרצדס-בנץ סיטו"