סיאט טראקו

סיאט טראקו
SEAT Tarraco
מאפיינים כלליים
יצרן	סיאט
שנות ייצור	2018-הווה
הרכבה	גרמניה
חברת אם	קבוצת פולקסווגן
סיווג	מכוניות שטח/פנאי
מרכב	קרוסאובר בעלת חמש דלתות
פלטפורמה	קבוצת פולקסווגן MQB A2
אורך	4735 מ"מ
רוחב	1,839 מ"מ
גובה	1658 מ"מ
משקל	1599-1868 ק"ג
בסיס גלגלים	2,790 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר טורבו המספק כ-150 כ"ס בין 5,000 ל-6,000 סל"ד; מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-190 כ"ס בין 4,200 ל-6,000 סל"ד; מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-245 כ"ס בין 5,250 ל-6,500 סל"ד; מנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו המספק כ-150 כ"ס בין 3,500 ל-4,000 סל"ד; מנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו המספק כ-190 כ"ס בין 3,500 ל-4,000 סל"ד; מנוע בנזין עם מנוע חשמלי המספקים יחד 245 כ"ס;
הילוכים	תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים
מהירות מרבית	בין 195 ל-217 קמ"ש
קשר	סקודה קודיאק, פולקסווגן טיגואן

סיאט טראקו (באנגלית: SEAT Tarraco) היא מכונית קומפקטית במרכב קרוסאובר בעלת שבעה מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי סיאט משנת 2018. היא נחשפה בספטמבר 2018^[1] והוצגה בתערוכת הרכב של פריז באוקטובר 2018^[2] והגיעה לישראל בגרסה היברידית בלבד ביולי 2021^[3].

שם

שמה של המכונית מגיע משמה הקדום של העיר טרגונה שבמחוז קטלוניה שבספרד. בחירת השם נעשתה ברשת על ידי גולשים^[4]. מתוך 133,332 הצעות של גולשים, סיאט בחרה 10,130 שמות שמתוכם עלו לגמר 4 שמות^[5], 146,000 גולשים השתתפו בסקר הסופי ו-51,903 גולשים בחרו בשם טראקו על פני אווילה.

מפרט טכני

היא משווקת עם חמישה מנועים^[6].

מנועי בנזין

טראקו 1.5: מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר טורבו המספק כ-150 כ"ס בין 5,000 ל-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ בין 1,500 ל-3,000 סל"ד. תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 9.7 שניות או 9.5 שניות (בתבה האוטומטית) והמהירות המרבית עומדת על 201 קמ"ש או 195 (בתבה האוטומטית). צריכת הדלק המשולבת עומדת על 13.7 ק"מ לליטר או 14 ק"מ לליטר (בתבה האוטומטית).

טראקו 2.0: מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-190 כ"ס בין 4,200 ל-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 32.6 קג"מ בין 1,500 ל-4,100 סל"ד. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.0 שניות והמהירות המרבית עומדת על 211 קמ"ש.

טראקו 4Drive^[7]: מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-245 כ"ס בין 5,250 ל-6,500 סל"ד ומומנט מרבי של 37.7 קג"מ בין 1,600 ל-4,300 סל"ד. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 6.2 שניות והמהירות המרבית עומדת על 228 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על בין 10.8 ל-11.9 ק"מ לליטר.

מנועי דיזל

טראקו 2.0: מנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו המספק כ-150 כ"ס בין 3,500 ל-4,000 סל"ד ומומנט מרבי של 34.6 קג"מ בין 1,750 ל-3,000 סל"ד. תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 9.8 שניות והמהירות המרבית עומדת על 198 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 17.5 ק"מ לליטר.

טראקו 2.0: מנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו המספק כ-190 כ"ס בין 3,500 ל-4,000 סל"ד ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ בין 1,750 ל-3,50 סל"ד. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.0 שניות והמהירות המרבית עומדת על 210 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 14.3 ק"מ לליטר.

סיאט טראקו PHEV

הסיאט טראקו PHEV (היברידי פלאג-אין) היא הגרסה היברידית לגרסה הבסיסית שהוצגה באוגוסט 2019^[8] ומשווקת עם חמישה מקומות בלבד, היא כוללת מערכת הנעה היברידית המשלבת בין מנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר טורבו המספק כ-150 כ"ס עם מנוע חשמלי המספק כ-115 כ"ס יחד הם מספקים 245 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ. סוללת ליתיום יון בקיבולת 13 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 50 ק"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 7.4 שניות והמהירות המרבית עומדת על 217 קמ"ש. טעינת הסוללה משקע ביתי אורכת 3 שעות ו-40 דקות.