קאפרוני Ca.311
 |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
יצרן |
Caproni  |
|---|
|
צוות |
3 |
|---|
|
יחידות שיוצרו |
320 |
|---|
ממדים |
אורך |
11.74 מטר |
|---|
|
גובה |
3.69 מטר |
|---|
|
מוטת כנפיים |
16.20 מטר |
|---|
|
שטח כנפיים |
38.4 מטר רבוע |
|---|
|
משקל ריק |
3,460 ק"ג |
|---|
|
משקל טעון |
4,822 ק"ג |
|---|
  | |
ביצועים |
מהירות מרבית |
307 קמ"ש |
|---|
|
טווח טיסה מרבי |
1,600 קילומטר |
|---|
|
סייג רום |
7,400 מטר |
|---|
| | |
חימוש |
תותחים |
- 1 × fixed, forward-firing 7.7 mm (.303 in) Breda-SAFAT machine gun in port wing
- 1 × 7.7 mm (.303 in) Breda-SAFAT machine gun in dorsal turret
- 1 × flexible, rearward-firing 7.7 mm (.303 in) Breda-SAFAT machine gun in ventral hatch
|
|---|
|
פצצות |
עד 400 ק"ג |
|---|
| | |
|
|
| |
Caproni Ca.311 היה מטוס סיור מפציץ קל, שיוצר באיטליה לפני מלחמת העולם השנייה ובמהלכה. מטוס זה היה בן למשפחה הגדולה של עיצובי קפרוני, שמקורו באב טיפוס של מטוס הנוסעים Ca. 306 משנת 1935, ובאופן ישיר יותר פיתוח של הפציץ Ca.310. המטוס היה נמוך כנף בעל עיצוב קונבנציונלי. עיצוב זה שילב את כן הנסע הראשי הנשלף של Ca.310, כמו גם את האף בעל זגוגיות רבות שנבדק על אב הטיפוס Ca.310 bis. מאפיינים חדשים כללו העברת צריח הגב אל מאחורי תא הטייס, וזגוגיות נוספות בכל גוף המטוס.
משנת 1940 החל מטוס זה להחליף את ה-IMAM Ro.37 בשירות, והשלים את התהליך בשנה שלאחר מכן.
- Ca.311 - מטוסי סיור דו-מנועי.
- Ca.311M ( Modificato - "שונה") - גרסה עם פחות זיגוג
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 237.
