קרוזה B 941
Karosa B 941 |
Karosa B 941 |
מאפיינים כלליים |
---|
יצרן |
Karosa (אנ') |
---|
שנות ייצור |
2002–1997 |
---|
הרכבה |
צ'כיה צ'כיה |
---|
מודל קודם |
קרוזה B 741 |
---|
מודל אחריו |
קרוזה B 961 |
---|
אורך |
17,615 מ"מ |
---|
רוחב |
2,500 מ"מ |
---|
גובה |
3,165 מ"מ |
---|
משקל |
14.45 - 14.3 טון (ריק), 26.0 טון (כולל כושר העמסה מקסימלי) |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
|
---|
הילוכים |
- תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות תוצרת "Voith" (אנ')
- תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות תוצרת "ZF Friedrichshafen" (אנ')
|
---|
קרוזה B 941 (בצ'כית : Karosa B 941) הוא אוטובוס מפרקי (אוטובוס ארוך) בשירות עירוני, מתוצרת יצרנית כלי הרכב הצ'כית Karosa (אנ'), אשר יוצר בין השנים 2002–1997 בצ'כיה[1]
[2]
- דגם "קרוזה B 941" מוגדר כ"אוטובוס ארוך" ("אוטובוס מפרקי"). "אוטובוס מפרקי" הוא אוטובוס המחולק לשני מקטעים או יותר, המחוברים זה לזה באמצעות מפרק מסתובב. המפרק מקטין את רדיוס הפניות של האוטובוס הארוך ומאפשר לאוטובוס הארוך יכולת תמרון למרות אורכו
- דגם "קרוזה B 741" מוגדר "אוטובוס רצפה גבוהה" ("High-floor" (אנ'))
- מנוע דיזל אחורי
- מספר מושבים : 41 מושבים + נהג, 118 נוסעים בעמידה, סך הכל 159 נוסעים + נהג
- 4 דלתות כניסה
- "Karosa B 941.1930"
- "Karosa B 941.1932"
- "Karosa B 941.1934"
- "Karosa B 941.1936"
- "Karosa B 941.1960"
- "Karosa B 941E.1956"
- "Karosa B 941E.1962"
- "Karosa B 941E.1964"
- "Karosa B 941E.1966"