सुखोई एसयू-29

सुखोई एसयू-29
Su-29
कुबिंका एयर बेस में एक सुखोई एसयू-29
प्रकार एरोबेटिक विमान
उत्पत्ति का देश  रूस
उत्पादक सुखोई
से विकसित किया गया सुखोई एसयू-26
के रूप में विकसित किया गया सुखोई एसयू-31

:

सुखोई एसयू-29 (Sukhoi Su-29) एक रूसी दो सीट वाला एरोबेटिक विमान है जिसमें 268 किलोवाट (360 एचपी) रेडियल इंजन है। यह सुखोई एसयू-26 के आधार पर तैयार किया गया था और इसे अपने पूर्ववर्ती के अधिकांश डिजाइन और तकनीकी सुविधाओं विरासत में मिले है। मिश्रित सामग्रियों के व्यापक उपयोग के कारण सुखोई एसयू-29 के एयरक्राफ्ट संरचना का 60% तक इससे बना है जिससे एकल सीट सुखोई एसयू-26 के खाली वजन पर केवल 50 किलोग्राम (110 एलबी) की वृद्धि हुई है।

सुखोई एसयू-29 प्रारंभिक पायलट एयरोबेटिक्स शिक्षा, उड़ान प्रशिक्षण, और एयरोबेटिक प्रतियोगिताओं और एयर शो में पायलटों की भागीदारी के साथ-साथ सैन्य और नागरिक पायलटों के उड़ान कौशल को बनाए रखने के लिए उपयोग किया जाता है।

ऑपरेटर्स

[संपादित करें]
 अर्जेंटीना
  • अर्जेंटीना वायु सेना ने आठ सुखोई एसयू-29एआर को क्रूज़ डेल सुर (दक्षिणी क्रॉस) एरोबेटिक टीम मे लैस करने का ऑर्डर दिये।[1]
 ऑस्ट्रिया
  • फ्लाइंग बुलस
 रूस
  • सेना, विमानन और नौसेना के साथ सहयोग के लिए स्वयंसेवी सोसायटी

विशेष विवरण

[संपादित करें]

जेन ऑल द वर्ल्ड एयरक्राफ्ट 1993-94,[2] सुखोई [3] से डेटा

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 2
  • लंबाई: 7.32 मी (24 फीट)
  • पंख फैलाव: 8.2 मी (26 फीट 11 इंच)
  • ऊंचाई: 2.87 मी (9 फीट 5 इंच)
  • पंख क्षेत्र: 12.24 मी² (131.8 फीट²)
  • खाली वजन: 760 किलोग्राम (1,675 पौंड)
  • अधिकतम उड़ान वजन: 1,100 किलोग्राम (2,425 पौंड)
  • पावर प्लांट: 1 × वेदेंयेवे एम14पी 9-सिलेंडर रेडियल इंजन, 265 किलोवाट (360 अश्वशक्ति)

प्रदर्शन

  • इससे अधिक गति कभी नहीं: 450 किमी/घंटा (280 मील प्रति घंटा; 243 किलोन्यूटन)
  • अधिकतम गति: 340 किमी/घंटा (211 मील प्रति घंटा; 183 किलोन्यूटन)
  • क्रूज गति: 295 किमी/घंटा (183 मील प्रति घंटा; 159 किलोन्यूटन)
  • स्टाल गति: 110 किमी/घंटा (68 मील प्रति घंटा; 59 किलोन्यूटन)
  • फेरी रेंज: 965 किमी (600 मील; 520 नॉटिकल मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 4,000 मी (13,125 ft)
  • आरोहन दर: 18 मी/से (3,543 फीट/मिनट)
  • अधिकतम g-सीमा: 12 g
  • रोल दर: 360 डिग्री/सेकंड से अधिक

इन्हें भी देखें

[संपादित करें]

सन्दर्भ

[संपादित करें]
  1. Sap 2002, pp. 78–79.
  2. Lambert 1993, p.315.
  3. Su-26, 29, 31 Specifications