सुजुकी डिजायर (शैलीबद्ध DZire) सुजुकी द्वारा सन् 2008 से मुख्य रूप से भारतीय बाजार के लिए बनाई गई एक सबकॉम्पैक्ट नॉचबैक सेडान है। इसे स्विफ्ट हैचबैक के सेडान संस्करण के रूप में विकसित किया गया था।[1] पहले इसे सुजुकी स्विफ्ट डिजायर के नाम से जाना जाता था। कोलंबिया और ग्वाटेमाला में इसे सुजुकी स्विफ्ट सेडान के रूप में जाना जाता है।
डिज़ायर को 2008 में लॉन्च किया गया था और यह पहली पीढ़ी की स्विफ्ट हैचबैक पर आधारित थी। छोटे आकार में सेडान जैसी कार पेश करने के लिए इसे भारतीय बाजार के लिए एक सबकॉम्पैक्ट सेडान के रूप में पेश किया गया था। बाद में, भारत में 4 मीटर से कम लंबाई वाली कारों पर दिए जाने वाले कर लाभ प्राप्त करने के लिए, इसे सब-4-मीटर सेडान में बदल दिया गया।
स्विफ्ट डिजायर को 1.3 लीटर पेट्रोल इंजन और फिएट-सोर्स्ड 1.3 लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था। 2010 में बीएस IV उत्सर्जन मानदंडों के कारण, मारुति ने पेट्रोल इंजन को 1.2 लीटर के-सीरीज़ इंजन से बदल दिया। इस पीढ़ी को सामान्य खरीदारों के लिए 2012 में बंद कर दिया गया था लेकिन स्विफ्ट डिजायर टूर के रूप में बेड़े ऑपरेटरों के लिए 2016 तक इसका उत्पादन जारी रहा।[2]
दूसरी पीढ़ी की स्विफ्ट डिजायर दूसरी पीढ़ी की स्विफ्ट हैचबैक पर आधारित थी। यह अपडेट बहुत महत्वपूर्ण था क्योंकि 4-मीटर से कम कारों पर कर लाभ प्राप्त करने के लिए इसकी लंबाई चार मीटर से कम कर दी गई थी। एक 1.2 लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन और एक 1.3 लीटर डीडीआईएस टर्बो-डीज़ल इंजन के साथ इसे पेश किया गया था। चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प केवल VXi ट्रिम में उपलब्ध था ।