Carlo Felice Trossi | |
---|---|
Carlo Felice Trossi na Montreuxu 1934. | |
Državljanstvo | talijansko |
Europsko automobilističko prvenstvo | |
Sezone | 1935. − 1938. |
Momčadi | Ferrari, Torino, Maserati |
Utrke | 7 |
Prvenstva | 0 |
Pobjede | 0 |
Podiji | 0 |
Prvo startno mjesto | 0 |
Najbrži krugovi | 0 |
Prva utrka | Velika nagrada Monaka 1935. |
Prva pobjeda | - |
Posljednja pobjeda | - |
Posljednja utrka | Velika nagrada Italije 1938. |
Carlo Felice Trossi (Biella, Pijemont, Kraljevina Italija, 27. travnja 1908. - Milano, Lombardija, Italija, 9. svibnja 1949.) je bio talijanski vozač automobilističkih utrka.
Prvi veći uspjeh ostvario je na utrci Mille Miglia 1932. u bolidu Alfa Romeo 8C-2300 Spider Zagato, kada je sa suvozačem Antoniom Briviom osvojio drugo mjesto.[1] Godine 1933. pobjeđuje na utrci Targa Abruzzi,[2] a sljedeće 1934. osvaja treće mjesto na Velikoj nagradi Italije sa suvozačem Gianfrancom Comottijem.[3] Od 1935. do 1938. se natjecao u Europskom automobilističkom prvenstvu, no bez većih uspjeha. Najbolji rezultat ostvario je na Velikoj nagradi Italije 1936. na Monzi, kada je u bolidu Maserati V8RI osvojio sedmo mjesto.[4]
Od 1946. do 1948. nastupao je na neprvenstvenim utrkama Formule 1 u bolidu Alfa Romeo 158. Na Velikoj nagradi Nacija osvojio je drugo mjesto iza momčadskog kolege Nina Farine,[5] a iste godine na stazi Milano pobjeđuje ispred momčadskih kolega Achillea Varzija i Consalva Sanesija.[6]. Sljedeće 1947., nakon dva treća mjesta na Velikoj nagradi Švicarske[7] i Velikoj nagradi Belgije,[8] ostvaruje pobjedu na Velikoj nagradi Italije.[9] Godine 1948. pobjeđuje na Velikoj nagradi Švicarske ispred Jean-Pierra Wimillea,[10] a na Velikoj nagradi Monze iste godine osvaja drugo mjesto.[11] Utrka u Monzi bila je posljednja za Trossija, koji je prekinuo utrkivanje zbog tumora na mozgu, od kojeg je preminuo sljedeće 1949.