Guizhou JL-9, također poznat kao FTC-2000 Mountain Eagle (kineski: 山鹰; pinyin: Shānyīng), obitelj je nadzvučnih naprednih mlaznih školskih dvosjeda i lakih borbenih zrakoplova koje je razvilo Guizhou Aviation Industry Import/Export Company (GAIEC) za Zračne snage Narodne oslobodilačke vojske (PLAAF) i Pomorsko zrakoplovstvo Narodne oslobodilačke vojske ( PLANAF).[1]
FTC-2000G napredni mlazni trenažer izvodi svoju prikaz na Airshow China 2018.FTC-2000 na Zhuhai Airshowu 2016
FTC-2000 započeo je kao privatni pothvat GAIEC-a za razvoj jeftinog trenažera za zrakoplove četvrte generacije. Zrakoplov je predstavljen na Kineskoj međunarodnoj zračnoj i svemirskoj izložbi 2001. Zrakoplov se navodno proizvodi na GAIC traci za sklapanje u Anshunu,Guizhou.[2]
FTC-2000, kao JL-9, natjecao se s Hongdu JL-10 kako bi ispunio zahtjeve PLAAF-a i PLANAF-a za napredne trenažere. JL-10 je tehnološki napredniji, ali i skuplji od JL-9. U 2013. oba su ušla u proizvodnju.
Kineski državni mediji otkrili su 2011. varijantu trenažera za slijetanje na nosaču. Označen kao JL-9G, ima ojačano podvozje, povećana krila i nadzvučne otvore bez divertera, ali se pokazao neprikladnim za slijetanja i ograničen je na operacije na kopnu.
FTC-2000 razvijen je iz JJ-7/FT-7, verzije Chengdu J-7 s dva sjedala za obuku; Chengdu J-7 je kineska varijanta Mig-21. FTC-2000 koristi novo krilo, prednji trup s bočnim usisnicima zraka i stakleni kokpit; motor i mehaničke kontrole JJ-7/FT-7 su zadržani.[3]
FTC-2000G: FTC-2000G je laki borbeni zrakoplov s dva sjedala/ uvodni borbeni trenažer.[4] To je jedan od najjeftinijih lakih lovaca na tržištu s ciljem da zamijeni stare borbene zrakoplove poput J-7/F-7 i Mig-21. Ima 7 učvršćenja.[5] Također ima nadzvučni ulaz bez divertera.[6] Svoj prvi let obavio je u rujnu 2018.[7] U usporedbi s varijantom trenažera FTC-2000, FTC-2000G je teži,[5] ima najveću brzinu od samo 1,2 Macha[4] zbog novog dizajna krila,[6][8] i ima manju izdržljivost[5] od FTC-2000. Zrakoplov može nositi maksimalno 3 tone naoružanja.[4]
JL-9 : Početna PLA varijanta.
JL-9G : PLANAF varijanta nosača i trenažera.[9] Riječ je o modificiranom JL-9 za obuku na nosaču zrakoplova.
↑Jackson, Paul, ur. 2010. Jane's All the World's Aircraft 2010-11. 101st izdanje. Jane's Information Group. London. str. 116–117. ISBN978-0710629166
↑Grevatt, Jon. 6. lipnja 2017. China promotes FTC-2000 trainer for export. Jane's Information Group. Inačica izvorne stranice arhivirana 6. lipnja 2017. Pristupljeno 7. lipnja 2017.. Commenting on the development, the State Administration of Science, Technology, and Industry for National Defense (SASTIND) – the agency responsible for Chinese defence industrial development – said the aircraft represented the first export aircraft produced at GAIC’s assembly line in city of Anshun in Guizhou province.
↑ abFTC-2000. Aviation Industry Corporation of China. Inačica izvorne stranice arhivirana 29. kolovoza 2016. Pristupljeno 29. srpnja 2016.Navedeno je više parametara |deadurl= i |url-status= (pomoć)
↑NEWS - Asia & Australasia, Air International, August 2011, p. 16.