1967-es FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 1966 | |
Következő: 1968 |
Az 1967-es MotoGP-világbajnokság volt a 19. gyorsaságimotoros-világbajnokság.
Az 1967-es év végén a Honda hosszú időre kiszállt a sorozatból. A kivonulás jól sikerült, ugyanis Mike Hailwood megszerezte a negyedliteres és a 350-es vb-címet is, és csak egy hajszálon múlt, hogy letaszítsa a trónról az akkori egyeduralkodó Giacomo Agostinit is. Kettejük között sem a ponttáblázat, sem az első helyek száma nem tudott dönteni, Agostini világbajnoki címe mindössze több második helyén múlt.[1]
Mivel a Honda a nagyobb géposztályokra koncentrált, a kisebbekben a Suzuki és a Yamaha dominált. Az 50-es világbajnoki cím az előbbi gyártónál versenyző Hans-Georg Anscheidthez került, míg a nyolcadlitereseknél a yamahás Bill Ivy nyert.
A Honda kiszállásával Hailwood is távozott, innentől kezdve évekig a Formula–1-ben indult. Bár az ötszázas vb-cím végül nem lett az övé, ennek ellenére dicsőséggel távozott, Assenben és a Man TT-n is három kategóriában diadalmaskodott.
Pozíció | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Points | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Egyesült Királyság | Honda | 40 | 6 |
2 | ![]() |
2 | Olaszország | MV Agusta | 32 | 1 |
3 | ![]() |
Egyesült Királyság | Honda | 20 | 1 | |
4 | ![]() |
7 | NDK | MZ | 18 | 0 |
5 | ![]() |
Egyesült Királyság | MZ | 14 | 0 | |
6 | ![]() |
6 | Olaszország | Aermacchi | 11 | 0 |
7 | ![]() |
18 | Ausztrália | Aermacchi | 9 | 0 |
8 | ![]() |
3 | Olaszország | Benelli | 8 | 0 |
9 | ![]() |
11 | Olaszország | Benelli | 6 | 0 |
10 | ![]() |
Japán | Yamaha | 4 | 0 |
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Egyesült Királyság | Honda | 50 | 5 |
2 | ![]() |
2 | Egyesült Királyság | Yamaha | 50 | 4 |
3 | ![]() |
13 | Egyesült Királyság | Yamaha | 46 | 2 |
4 | ![]() |
Egyesült Királyság | Honda | 40 | 2 | |
5 | ![]() |
4 | Egyesült Királyság | MZ | 18 | 0 |
6 | ![]() |
6 | NDK | MZ | 13 | 0 |
7 | ![]() |
11 | Új-Zéland | Bultaco | 9 | 0 |
8 | ![]() |
12 | Svájc | Bultaco | 8 | 0 |
9 | ![]() |
8 | Japán | Yamaha | 6 | 0 |
10 | ![]() |
22 | Egyesült Királyság | Bultaco | 5 | 0 |
10 | ![]() |
Egyesült Királyság | Kawasaki | 5 | 0 |
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | Egyesült Királyság | Yamaha | 56 | 8 |
2 | ![]() |
4 | Egyesült Királyság | Yamaha | 40 | 2 |
3 | ![]() |
Egyesült Királyság | Suzuki | 38 | 1 | |
4 | ![]() |
6 | Japán | Suzuki | 19 | 1 |
5 | ![]() |
Magyarország | MZ | 13 | 0 | |
6 | ![]() |
12 | NSZK | Suzuki | 12 | 0 |
7 | ![]() |
Egyesült Királyság | Kawasaki | 9 | 0 | |
8 | ![]() |
Ausztrália | Honda | 7 | 0 | |
9 | ![]() |
Kanada | Yamaha | 6 | 0 | |
10 | ![]() |
NDK | MZ | 5 | 0 | |
10 | ![]() |
15 | NSZK | Honda | 5 | 0 |
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | NSZK | Suzuki | 30 | 3 |
2 | ![]() |
5 | Japán | Suzuki | 28 | 2 |
3 | ![]() |
Egyesült Királyság | Suzuki | 22 | 1 | |
4 | ![]() |
6 | Spanyolország | Derbi | 12 | 0 |
5 | ![]() |
8 | Ausztrália | Derbi | 12 | 0 |
6 | ![]() |
Japán | Suzuki | 8 | 1 | |
7 | ![]() |
NSZK | Kreidler | 6 | 0 | |
8 | ![]() |
Spanyolország | Derbi | 4 | 0 | |
8 | ![]() |
Spanyolország | Derbi | 4 | 0 | |
8 | ![]() |
Japán | Suzuki | 4 | 0 | |
8 | ![]() |
Egyesült Királyság | Suzuki | 4 | 0 |