A 2008-as Toyota Grand Prix of Long Beach a harmadik verseny a 2008-as IndyCar Series szezonban, de ezen a futamon csak azok a csapatok indultak el akik 2007-ben még a Champ Car szériában versenyeztek. Az eddig is IRL-ben versenyző csapatok a japán futamon indultak mert a két futamot ugyanazon a napon rendezték meg és nem találtak módot, hogy valamelyik verseny rendezési időpontját megváltoztassák. A versenyt 2008. április 20-án rendezték meg az 1.968 mérföldes (3.167 km) utcai pályán Long Beach-ben, California-ban. A verseny történelmi jelenség is volt mert a Champ Car széria búcsúfutama volt ez amit Will Power nyert meg. Az egykori Champ Car mezőny összesen 20 autót állított a rajthoz és ezen a futamon használták utoljára a Panoz DP01 karosszériát és a turbófeltöltős Cosworth motorokat. Aki a 2008-as IndyCar Series szezonban részt vesz annak a futamon megszerzett pontjai beleszámítanak a bajnokság végeredményébe. Legközelebb a következő Kansas-i futamon fog újraversenyezni az egész mezőny együtt. A versenyt a Champ Car széria 2007-es szabályai szerint bonyolították le vagyis két időmérő edzés alapján értékeltek és a versenytávot is időben szabták meg vagyis a pilóták 1 óra és 45 percen keresztül versenyeztek a futamon és az IndyCar Szériától eltérően ezen a versenyen nem repülőrajttal hanem állórajttal indították el a futamot.
Pozíció |
# |
Pilóta |
Csapat |
Futott kör |
Idő/Kiesés oka |
Rajthely |
Élen |
Pont
|
1.
|
8
|
Will Power
|
KV Racing Technology
|
83
|
1:45:25.415
|
4
|
81
|
53
|
2.
|
7
|
Franck Montagny
|
Forsythe/Pettit Racing
|
83
|
+5,094
|
6
|
0
|
0
|
3.
|
96
|
Mario Domínguez
|
Pacific Coast Motorsports
|
83
|
+15,516
|
10
|
0
|
35
|
4.
|
36
|
Enrique Bernoldi
|
Conquest Racing
|
83
|
+25,677
|
8
|
0
|
32
|
5.
|
5
|
Oriol Servià
|
KV Racing Technology
|
83
|
+26,276
|
12
|
0
|
30
|
6.
|
34
|
Franck Perera
|
Conquest Racing
|
83
|
+28,067
|
3
|
0
|
28
|
7.
|
15
|
Alex Tagliani
|
Walker Racing
|
83
|
+36,518
|
2
|
0
|
26
|
8.
|
37
|
David Martínez
|
Forsythe/Pettit Racing
|
83
|
+37,127
|
18
|
0
|
0
|
9.
|
33
|
E. J. Viso
|
HVM Racing
|
83
|
+44,944
|
14
|
1
|
22
|
10.
|
12
|
Jimmy Vasser
|
KV Racing Technology
|
83
|
+48,635
|
13
|
0
|
0
|
11.
|
3
|
Paul Tracy
|
Forsythe/Pettit Racing
|
83
|
+55,956
|
5
|
0
|
19
|
12.
|
18
|
Bruno Junqueira
|
Dale Coyne Racing
|
83
|
+1:07,553
|
11
|
0
|
18
|
13.
|
06
|
Graham Rahal
|
Newman/Haas/Lanigan Racing
|
82
|
+ 1 Kör
|
9
|
0
|
17
|
14.
|
29
|
Alex Figge
|
Pacific Coast Motorsports
|
82
|
+ 1 Kör
|
16
|
0
|
0
|
15.
|
4
|
Nelson Philippe
|
Minardi Team USA/HVM Racing
|
80
|
+ 3 Kör
|
7
|
0
|
0
|
16.
|
9
|
Antônio Pizzonia
|
Rocketsports
|
80
|
+ 3 Kör
|
15
|
0
|
0
|
17.
|
14
|
Roberto Moreno
|
Minardi Team USA/HVM Racing
|
63
|
Műszaki hiba
|
17
|
1
|
0
|
18.
|
10
|
Juho Annala
|
Rocketsports
|
42
|
Műszaki hiba
|
20
|
0
|
0
|
19.
|
02
|
Justin Wilson
|
Newman/Haas/Lanigan Racing
|
12
|
Motor
|
1
|
0
|
12
|
20.
|
19
|
Mario Moraes
|
Dale Coyne Racing
|
5
|
Baleset
|
19
|
0
|
12
|
Átlagsebesség: 92.964 mph (149.611 km/h)
|
Változások az élen: 3 alkalommal 3 versenyző között
|