Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #1 ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #36 ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | #51 ![]() |
![]() ![]() |
LMGTE Am | #98 ![]() |
![]() ![]() ![]() |
A 2016-os WEC nürburgringi 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2016-os szezonjának negyedik futama volt, amelyet július 22. és július 24. között tartottak meg a Nürburgringen.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() |
1:39,444 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() |
1:39,710 | +0,266 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() |
1:39,861 | +0,417 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() |
1:39,893 | +0,449 | 4 |
5. | LMP1 | ![]() |
1:40,639 | +1,195 | 5 |
6. | LMP1 | ![]() |
1:40,748 | +1,304 | 6 |
7. | LMP1 | ![]() |
1:46,081 | +6,637 | 7 |
8. | LMP1 | ![]() |
1:46,907 | +7,463 | 8 |
9. | LMP1 | ![]() |
1:47,026 | +7,582 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() |
1:48,984 | +9,540 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() |
1:49,727 | +10,283 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() |
1:49,762 | +10,318 | 12 |
13. | LMP2 | ![]() |
1:50,105 | +10,661 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() |
1:50,372 | +10,928 | 14 |
15. | LMP2 | ![]() |
1:50,948 | +11,504 | 15 |
16. | LMP2 | ![]() |
1:51,194 | +11,750 | 16 |
17. | LMP2 | ![]() |
1:51,294 | +11,850 | 17 |
18. | LMP2 | ![]() |
1:51,667 | +12,223 | 18 |
19. | LMP2 | ![]() |
1:52,506 | +13,062 | 19 |
20. | LMP2 | ![]() |
1:56,462 | +17,018 | 20 |
21. | LMGTE Pro | ![]() |
2:01,172 | +22,268 | 21 |
22 | LMGTE Pro | ![]() |
2:01,959 | +22,515 | 22 |
23. | LMGTE Pro | ![]() |
2:02,220 | +22,776 | 23 |
24. | LMGTE Pro | ![]() |
2:02,512 | +23,068 | 24 |
25. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,256 | +23,812 | 25 |
26. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,681 | +24,237 | 26 |
27. | LMGTE Am' | ![]() |
2:06,011 | +26,567 | 27 |
28. | LMGTE Am | ![]() |
2:06,197 | +26,753 | 28 |
29. | LMGTE Am | ![]() |
2:06,372 | +26,928 | 29 |
30. | LMGTE Am | ![]() |
2:06,589 | +27,145 | 30 |
31. | LMGTE Pro | ![]() |
2:06,745 | +27,301 | 31 |
32. | LMGTE Am | ![]() |
2:09,127 | +29,683 | 32 |
33. | LMGTE Am | ![]() |
2:09,820 | +30,376 | 33 |
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (136 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
106 | 1. | ![]() |
164 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
73 | 2. | ![]() |
129 |
3. | ![]() ![]() ![]() |
62 | 3. | ![]() |
97 |
4. | ![]() ![]() |
51
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() |
36
|
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() |
72 | 1. | ![]() |
146 |
2. | ![]() ![]() |
70 | 2. | ![]() |
138 |
3. | ![]() ![]() |
67 | 3. | ![]() |
110,5 |
4. | ![]() |
61 | 4. | ![]() |
70 |
5. | ![]() |
60
|
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
112 | 1. | ![]() |
112 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
71 | 2. | ![]() |
74 |
3. | ![]() ![]() |
65 | 3. | ![]() |
67 |
4. | ![]() ![]() ![]() |
59 | 4. | ![]() |
59 |
5. | ![]() ![]() |
46 | 5. | ![]() |
50 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
111 | 1. | ![]() |
111 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
70 | 2. | ![]() |
70 |
3. | ![]() ![]() |
68 | 3. | ![]() |
69 |
4. | ![]() ![]() |
65 | 4. | ![]() |
68 |
5. | ![]() |
57 | 5. | ![]() |
50 |