2018-as Formula–E Mexikóváros nagydíj
 2018-as Mexikóváros nagydíj | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | március 3. |
| Helyszín | Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexikóváros, Mexikó |
| Versenypálya | 2,093 km |
| Körök | 47 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Felix Rosenqvist(Mahindra) |
| Idő | 1:01.645 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Lucas di Grassi(Audi) |
| Idő | 1:02.202 (27. a(z) 47-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Daniel Abt(Audi) |
| Második | .svg){kind=small} Oliver Turvey(NIO) |
| Harmadik |  Sébastien Buemi(e.dams–Renault) |
A 2018-as Formula–E Mexikóváros nagydíjat március 3-án rendezték meg az Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán. Ez volt a 2017–2018-as szezon ötödik versenye[1] A futamot Daniel Abt nyerte meg.[2]
Eredmények
[szerkesztés]Időmérő
[szerkesztés]| Pozíció | # | Versenyző | Csapat | CS | SP | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 1:01.676 | 1:01.645 | 1 |
| 2. | 36 | Alex Lynn
|
Virgin–Citroën | 1:01.830 | 1:02.014 | 10[a] |
| 3. | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 1:01.777 | 1:02.172 | 2 |
| 4. | 9 | Sébastien Buemi
|
e.dams-Renault | 1:01.668 | 1:02.510 | 3 |
| 5. | 28 |  António Félix da Costa
|
Andretti–BMW | 1:01.772 | — | 4[b] |
| 6. | 66 | Daniel Abt
|
Audi | 1.01:885 | 5 | |
| 7. | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Techeetah–Renault | 1:01.962 | 6 | |
| 8. | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 1:01.964 | 7 | |
| 9. | 2 | Sam Bird
|
Virgin–Citroën | 1:02.007 | 19[a] | |
| 10. | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 1:02.023 | 8 | |
| 11. | 18 | André Lotterer
|
Techeetah–Renault | 1:02.057 | 9 | |
| 12. | 1 | Lucas di Grassi
|
Audi | 1:02.079 | 20[c] | |
| 13. | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 1:02.091 | 11 | |
| 14. | 20 |  Mitch Evans
|
Jaguar | 1:02.135 | 12 | |
| 15. | 6 |  José María López
|
Dragon-Penske | 1:02.264 | 13 | |
| 16. | 7 |  Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 1:02.360 | 14 | |
| 17. | 8 | Nico Prost
|
e.dams–Renault | 1:02.377 | 15 | |
| 18. | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti–BMW | 1:02.443 | 16 | |
| 19. | 68 |  Luca Filippi
|
NIO | 1:02.508 | 17 | |
| 20. | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 1:03.416 | 18 | |
| Forrás:[3] | ||||||
Megjegyzések:
- ↑ a: Váltócsere miatt Alex Lynn és Sam Bird tíz rajthelyes büntetést kaptak.[4][5]
- ↑ b: António Félix da Costa autója könnyebb volt a megengedett minimum súlynál (880 kg), így a portugált a negyedik pozícióba sorolták vissza.[6]
- ↑ c: Lucas di Grassi autójában áramátalakítót cseréltek, így a brazil tíz rajthelyes büntetést kapott.[7]
Verseny
[szerkesztés]| Pozíció | # | Versenyzó | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Daniel Abt
|
Audi | 47 | 50:45.164 | 5 | 25 |
| 2. | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 47 | +6.398 | 2 | 18 |
| 3. | 9 | Sébastien Buemi
|
e.dams-Renault | 47 | +6.615 | 3 | 15 |
| 4. | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 47 | +7.015 | 7 | 12 |
| 5. | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah–Renault | 47 | +7.546 | 6 | 10 |
| 6. | 20 | Mitch Evans
|
Jaguar | 47 | +9.050 | 12 | 8 |
| 7. | 28 | António Félix da Costa
|
Andretti–BMW | 47 | +17.157 | 5 | 6 |
| 8. | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 47 | +26.511 | 18 | 4 |
| 9. | 1 | Lucas di Grassi
|
Audi | 47 | +29.208 | 20 | 2+1[d] |
| 10. | 36 | Alex Lynn
|
Virgin–Citroën | 47 | +29.515 | 10 | 1 |
| 11. | 7 | Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 47 | +30.418 | 14 | |
| 12. | 6 | José María López
|
Dragon-Penske | 47 | +31.859 | 13 | |
| 13. | 18 | André Lotterer
|
Techeetah–Renault | 47 | +36.206 | 9 | |
| 14. | 68 | Luca Filippi
|
NIO | 47 | +38.336 | 17 | |
| 15. | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti–BMW | 47 | +38.592 | 16 | |
| 16. | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 47 | +44.689 | 11 | |
| 17. | 2 | Sam Bird
|
Virgin–Citroën | 47 | +44.982 | 19 | |
| Ki | 8 | Nico Prost
|
e.dams-Renault | 36 | felfüggesztés | 15 | |
| Ki | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 34 | energia | 1 | 3[e] |
| Ki | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 27 | vízpumpa | 8 | |
| Forrás:[3][8] | |||||||
Megjegyzések:
A bajnokság állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jean-Éric Vergne
|
81 | 1. |  Techeetah–Renault
|
99 |
| 2. | Felix Rosenqvist
|
69 | 2. |  Mahindra
|
90 |
| 3. | Sam Bird
|
61 | 3. | Jaguar
|
74 |
| 4. | Sébastien Buemi
|
52 | 4. | Virgin–Citroën
|
70 |
| 5. | Nelson Piquet Jr.
|
45 | 5. | e.dams–Renault
|
59 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „Formula E 2017/18 Calendar Released”, https://drivetribe.com [halott link]
- ↑ „Formula-E: Rosenqvist-dráma, Abt-diadal Mexikóban”, https://formula.hu
- ↑ a b Round 5 – Mexico City ePrix: ABB FIA Formula E Championship Booklet: Results Booklet. FIA Formula E, 2018. március 3. [2018. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 4.)
- ↑ Smith, Sam: Mexico City Thursday Notebook. eRacing365, 2018. március 1. [2018. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 2.)
- ↑ Khorounzhiy, Valentin: Lynn gets gearbox change penalty for Mexico. motorsport.com . Motorsport Network, 2018. március 1. [2018. március 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 2.)
- ↑ D. Berto, Victor: Antonio Felix da Costa é pego abaixo do peso mínimo e perde segunda posição no grid (portuguese nyelven). Lance! , 2018. március 3. [2018. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 4.)
- ↑ Mitchell, Scott: FE champ di Grassi must do without Audi reliability fix in Mexico. Autosport , 2018. február 27. [2018. február 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 27.)
- ↑ 2017 Mexico City ePrix. Racing-Reference. (Hozzáférés: 2020. december 12.)
