Aichi E13A
| Aichi E13A | |
 | |
| Egy E13A-s hidroplán. | |
| Egyéb elnevezés | „Jake” (szövetséges kódnév) |
| Funkció | Felderítő repülőgép (hidroplán) |
| Gyártó | Aichi |
| Gyártási darabszám | 1432 |
| Személyzet | 3 fő |
| Első felszállás | 1940 |
| Szolgálatba állítás | 1941 |
| Méretek | |
| Hossz | 11,27 m |
| Fesztáv | 14,49 m |
| Magasság | 4,65 m |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 2642 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | Egy 1080 LE-s Mitsubishi Kinsei 43 kétsoros csillagmotor |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 374 km/h |
| Hatótávolság | 2090 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 11 250 m |
| Fegyverzet | |
| Beépített fegyverzet | egy 20 mm-es, lefelé tüzelő, forgatható gépágyú a törzs alá építve *egy 7,7 mm-es, forgatható géppuska a hátsó ülésben |
| Bombák | 250 kg-os bombateher külső függesztőkön |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Aichi E13A témájú médiaállományokat. | |
Az Aichi E13A, egy a japán Aichi gyár által tervezett és épített felderítő hidroplán volt. A gépet a Japán Birodalmi Hadsereg Légi szolgálata használta főleg, és néhány darabot a Thaiföldi Haditengerészet.
Története
[szerkesztés]A gépet 1938-ban tervezték, de 1940-ig csak a prototípusok repültek. A gép sorozatgyártása csak 1941-ben indult meg. Az anyavállalat, az Aichi mindössze 132 példányt épített, majd a gép gyártását átvette a Kyushu, ahol 1100 darab gépet építettek.
A második világháborúban
[szerkesztés]A gépekkel a Japán Haditengerészet pilótái rendszeres, akár 15 órás őrjáratokat is repültek a második világháború folyamán. A Jake (ezt a kódnevet adták neki a szövetségesek) tengerészeti felderítőként részt vett a csendes-óceáni harcokban, ahol a háború végéig szolgálatban maradt. Részt vett a korall-tengeri csatában, a midwayi csatában és a Salamon-szigeteki csatában. Több gépet bevetettek kamikazetámadások során, de a legtöbbet lelőtték.
Típusai
[szerkesztés]- E1 3A1: alaptípus
- E13A1-K: kétkormányos iskolagép
- E13A1a: éjszakai felderítő változat. A gépet felszerelték kipufogóláng-tompítótóval.
- E13 A1b: felszerelték levegő-felszín radarral.
Az alkalmazó országok és a repülőgépet gyártó cégek
[szerkesztés]
Első számú és egyetlen építtető és fejlesztő.
- Gyárak:
- Aichi:132 darab
- Kyushu:1100 darab
- Kokusho:48 darab
Néhány géppel rendelkezett, amelyekből a legtöbbet a haditengerészet légiereje használt.
Képgaléria
[szerkesztés]
-
Egy E13A felderítő hidroplán a szárazföldön -
Egy E13A felderítő hidroplán -
Egy E13A felderítő roncsa a tenger mélyén -
Egy hidroplán a korall-tengeri csata idején
Források
[szerkesztés]- Kenneth Munson: A II. világháború repülőgépei, Műszaki Kiadó, Budapest, ISBN 963-16-0553-1
