Augusto Farfus | |
Farfus 2018-ban | |
Született | 1983. szeptember 3. (41 éves) Curitiba |
Állampolgársága | brazil |
Foglalkozása | autóversenyző |
A Wikimédia Commons tartalmaz Augusto Farfus témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Augusto Farfus Jr. (Curitiba, 1983. szeptember 3. –) brazil autóversenyző.[1]
Kezdetben kisebb Formulaautós kategóriákban indult hazájában, Brazíliában. 2000-ben Olaszországba költözött, hogy az olasz, illetve az európai Formula Renault bajnokságban indulhasson. Utóbbit 2001-ben meg is nyerte. A következő évben csatlakozott a Draco Racinghez és már a második évében, 2003-ban megnyerte a Formula 3000 Euro Series-t.
2004-től két éven át az Alfa Romeo N.Technology gyári pilótája volt a Túraautó-Európa-bajnokságon (ETCC), majd a Túraautó-világbajnokságon (WTCC). A 2006-os szezonban Andy Priaulx és Jörg Müller ellen küzdött a bajnoki címért egészen a makaói utolsó futamig, de azt feladni kényszerült és a 3. helyen zárta az összetettet.
2007-re átigazolt a BMW-hez a BMW Team Germany-hoz.[2] Ebben a kiírásban sokáig vezette a tabellát, de végül 4. zárta az évet. 2009-ben hat futamgyőzelemmel újra a 3. lett. A 2010-es évadban a német gyártó kettőre korlátozta az autóinak számát és Frafus csatlakozott a Racing Bart Mampaey-hez és Andy Priaulxhoz. 2010. október 31-én megnyerte a második versenyt a japán Okayama International Circuit-en, azonban őt és csapattársát is utólag mindkét végeredményből kizárták, mivel szabálytalan sebességváltókart használtak és ezzel technikai szabálysértést követtek el.[3][4] December 5-én a BMW hivatalosan bejelentette, hogy gyárilag kivonul a WTCC-ből, de partnereiket továbbra is ellátják a 320TC modellel.[5]
2011. január 25-én közölték, hogy Farfus, Priaulx, Jörg Müller és Dirk Müller indulnak az Interkontinentális Le Mans-kupában.[6]
2012 decemberében a Német túraautó-bajnokságban (DTM) kapott ülést a Team RBM-nél.[7] Szeptember 30-án megszerezte első pole-pozícióját és győzelmét a sorozatban, Valenciában.[8] 2013-ban Mike Rockenfeller[9] mögött 2. lett a végelszámolásban 116 ponttal. Egészen 2018-ig volt a BMW alkalmazásában,[10] ezalatt 4 győzelmet és 9 dobogós helyezést szerzett.[1]
2018. december 3-án a gyári Hyundai Motorsport bejelentette, hogy Farfus és Nick Castsburg csatlakozik Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert mellé a BRC Racing Team-hez[11] a WTCC és a TCR nemzetközi sorozat egyesüléséből létrejött Túraautó-világkupában (WTCR)[12][13] második, 2019-es szezonjában. A makaói fordulót ki kellett hagynia, mivel az FIA GT Világkupa mezőnyében volt tevékenysége és a szabályok szerint egy versenyző nem indulhat két különböző bajnokságban egy adott hétvégén belül. Ideiglenesen Luca Engstler helyettesítette.[14]
2021-ben a koreai márkát képviselte a vadonatúj elektromos TCR-bajnokságban.[15]
A 2010-es Nürburgringi 24 óráson első lett csapattársaival úgy, hogy a BMW M3 GT2-es rossz váltóval teljesítette a viadal végét.[16] Több alkalommal is részt vett a legendás Daytonai 24 órás versenyen, amelyet eddig két alkalommal nyert meg 2019-ben és 2020-ban.
2020-ban a BMW mellett az Aston Martin gyári csapatát is erősítette.[17]
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Kategória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | JMB USA Racing | Emmanuel Collard Max Papis Andrea Garbagnati |
Ferrari 360 Modena N-GT | GT | 621 | 14. | 7. |
2014 | Turner Motorsport | Paul Dalla Lana Dane Cameron Markus Palttala |
BMW Z4 GT3 | GTD | 659 | 25. | 7. |
2015 | BMW Team RLL | Bill Auberlen Dirk Werner Bruno Spengler |
BMW Z4 GTLM | GTLM | 725 | 5. | 2. |
2016 | BMW Team RLL | Bill Auberlen Dirk Werner Bruno Spengler |
BMW M6 GTLM | GTLM | 721 | 11. | 5. |
2017 | BMW Team RLL | Bill Auberlen Alexander Sims Bruno Spengler |
BMW M6 GTLM | GTLM | 651 | 12. | 8. |
2019 | BMW Team RLL | Connor De Phillippi Philipp Eng Colton Herta |
BMW M8 GTLM | GTLM | 571 | 10. | 1. |
2020 | BMW Team RLL | John Edwards Chaz Mostert Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTLM | 786 | 13. | 1. |
2021 | BMW Team RLL | John Edwards Marco Wittmann Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTLM | 769 | 13. | 3. |
2022 | BMW M Team RLL | John Edwards Connor De Phillippi Jesse Krohn |
BMW M4 GT3 | GTD Pro |
698 | 30. | 7. |
2023 | BMW M Team RLL | Marco Wittmann Philipp Eng Colton Herta |
BMW M Hybrid V8 | GTP | 768 | 6. | 6. |
2024 | BMW M Team RLL | Jesse Krohn Philipp Eng Dries Vanthoor |
BMW M Hybrid V8 | GTP | 776 | 8. | 8. |
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Kategória Helyezés |
Kategória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | BMW Motorsport | Jörg Müller Uwe Alzen |
BMW M3 GT2 | GT2 | 320 | 19. | 6. |
2011 | BMW Motorsport | Jörg Müller Dirk Werner |
BMW M3 GT2 | GTE Pro |
276 | Kiesett | Kiesett |
2018 | BMW Team MTEK | António Félix da Costa Alexander Sims |
BMW M8 GTE | GTE Pro |
223 | Kiesett | Kiesett |
2019 | BMW Team MTEK | António Félix da Costa Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | GTE Pro |
335 | 31. | 11. |
2020 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR |
GTE Am |
333 | 33. | 8. |
2024 | Team WRT | Sean Gelael Darren Leung |
BMW M4 GT3 | GT3 |
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Alfa Romeo Racing Team | Alfa Romeo 156 | MNZ |
MGN |
SLV |
IMO |
PUE |
SPA |
OSC |
IST |
VAL |
MAC |
4. | 65 | ||||||||||||||
3 | 9 | 8 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 9 | 10 | Kiz | 4 | 9 | 5 | 8 | 2 | Hn | 7 | 1 | 3 | |||||||||
2006 | N.Technology | Alfa Romeo 156 | MNZ |
MGN |
BRA |
OSC |
CUR |
PUE |
BRN |
IST |
VAL |
MAC |
3. | 64 | ||||||||||||||
8 | 1 | 21 | 12 | 22 | 11 | 6 | 2 | 3 | Ki | 2 | 1 | Ki | 15 | 9 | 20 | 1 | 5 | 5 | Ki | |||||||||
2007 | BMW Team Germany | BMW 320si | CUR |
ZAN |
VAL |
PAU |
BRN |
POR |
AND |
OSC |
BRA |
MNZ |
MAC |
4. | 71 | |||||||||||||
3 | 1 | 5 | 2 | 22 | 10 | 7 | 1 | 4 | 2 | 9 | 6 | 16 | 9* | 7 | 1 | 11 | Ki | 7 | Ki | 26 | Ni | |||||||
2008 | BMW Team Germany | BMW 320si | CUR |
PUE |
VAL |
PAU |
BRN |
EST |
BRA |
OSC |
IMO |
MNZ |
OKA |
MAC |
6. | 63 | ||||||||||||
Kiz | 6 | 11 | 10 | Ki | 20 | 1 | 6 | 4 | 3 | Ki | 10 | Ki | 6 | 1 | 6 | 7 | 8 | Ki | 8 | 6 | 2 | 4 | 11 | |||||
2009 | BMW Team Germany | BMW 320si | CUR |
PUE |
MAR |
PAU |
VAL |
BRN |
POR |
BRA |
OSC |
IMO |
OKA |
MAC |
3. | 113 | ||||||||||||
5 | 6 | 2 | 4 | 12 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | Ki | Ki | 8 | 1 | 8 | 1 | 5 | 1 | Hn | 8 | 8 | 1 | 8 | 1 | |||||
2010 | BMW Team RBM | BMW 320si | CUR |
MAR |
MNZ |
BEL |
POR |
BRA |
BRN |
OSC |
VAL |
OKA |
MAC |
7. | 113 | |||||||||||||
6 | 6 | 10 | Ki | 2 | 4 | 9 | 8 | 4 | 5 | 6 | 8 | 4 | 5 | 2 | 2 | 18 | 8 | Kiz | Kiz | 6 | 5 |
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | BMW Team RBM | HOC 15 |
LAU 3 |
BRH 11 |
SPL 10 |
NOR Ki |
NÜR 10 |
ZAN 9 |
OSC 5 |
VAL 1 |
HOC 3 |
7. | 69 | ||||||||||
2013 | BMW Team RBM | HOC 1 |
BRH Ki |
SPL 6 |
LAU 12 |
NOR 16 |
MSC 3 |
NÜR 2 |
OSC 1 |
ZAN 1 |
HOC 11 |
2. | 116 | ||||||||||
2014 | BMW Team RBM | HOC 8 |
OSC 5 |
HUN 21† |
NOR 14 |
MSC 10 |
SPL 2 |
NÜR Ki |
LAU 7 |
ZAN Ki |
HOC 16 |
13. | 39 | ||||||||||
2015 | BMW Team RBM | HOC 1 10 |
HOC 2 21 |
LAU 1 Ki |
LAU 2 Ki |
NOR 1 8 |
NOR 2 Ki |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 2 |
SPL 1 6 |
SPL 2 18 |
MSC 1 15 |
MSC 2 11 |
OSC 1 4 |
OSC 2 2 |
NÜR 1 18 |
NÜR 2 8 |
HOC 1 Ki |
HOC 2 14 |
12. | 77 | ||
2016 | BMW Team MTEK | HOC 1 14 |
HOC 2 2 |
SPL 1 9 |
SPL 2 4 |
LAU 1 21 |
LAU 2 Ki |
NOR 1 11 |
NOR 2 Ki |
ZAN 1 Ki |
ZAN 2 13 |
MSC 1 14 |
MSC 2 4 |
NÜR 1 22 |
NÜR 2 21 |
HUN 1 19 |
HUN 2 Ki |
HOC 1 11 |
HOC 2 Ki |
16. | 44 | ||
2017 | BMW Team RMG | HOC 1 13 |
HOC 2 Ki |
LAU 1 12 |
LAU 2 14 |
HUN 1 11 |
HUN 2 12 |
NOR 1 Ki |
NOR 2 7 |
MSC 1 17 |
MSC 2 11 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 8 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 9 |
SPL 1 Ni |
SPL 2 12 |
HOC 1 17 |
HOC 2 7 |
16. | 35 | ||
2018 | BMW Team RMG | HOC 1 15 |
HOC 2 10 |
LAU 1 10 |
LAU 2 16 |
HUN 1 15 |
HUN 2 7 |
NOR 1 14 |
NOR 2 17 |
ZAN 1 8 |
ZAN 2 5 |
BRH 1 2 |
BRH 2 Ki |
MIS 1 11 |
MIS 2 Ki |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 7 |
SPL 1 9 |
SPL 2 Ki |
HOC 1 Ki |
HOC 2 7 |
16. | 56 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | BMW Team MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | SPA | LMS Ki |
SIL Ki |
FUJ | SHA | SEB 7 |
SPA 4 |
LMS 6 |
16. | 32 |
2019–20 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA 9 |
LMS 6 |
BHR | 23. | 18 |
2021 | NorthWest AMR | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SPA 6 |
ALG 4 |
MNZ 2 |
LMS | BHR 4 |
BHR 10 |
8. | 58 | ||
2024 | Team WRT | LMGT3 | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Turbo I6 | QAT | IMO | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | * | * |
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BRC Hyundai N Lukoil Racing Team | Hyundai i30 N TCR | MAR |
HUN |
SVK |
NED |
GER |
POR |
CHN |
JPN |
MAC |
MAL |
15. | 142 | ||||||||||||||||||||
13 | 11 | Ki | 9 | 9 | 8 | 5 | 21 | 7 | Ki | 6 | 44 | 8 | 3 | Ki | 32 | Ki | Ki | 7 | Ki | 4 | 15 | 21 | 22 | 28 | 19 | Ki |
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Hyundai Motorsport N | Hyundai Veloster N ETCR | ITA |
ESP |
DEN |
HUN |
FRA |
6. | 224 |
11 | 2 | 8 | 11 | 2 |