CATOBAR

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.
Egy F/A–18 Hornet elkapja a fékezőkötelet
Egy A–6 Intruder kilövési pozícióba helyezkedik a USS Enterprise fedélzetén

A CATOBAR a Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery rövidítése, amelyet repülőgép-hordozó fedélzetéről gőzkatapultos kilövésre és ugyanoda fékezőkötéllel lassított, fékhoroggal felszerelt repülőgépek jelölésére alkalmaznak.

Bár ez a rendszer az alternatíváknal (VTOL, STOVL) költségesebb, alkalmazása jelentős operatív könnyebbséget jelent a repülőgép-hordozó számára, ugyanis ezzel a módszerrel hagyományos repülőgépeket is üzemeltethet.

A világon csak három ország hordozója működtet CATOBAR rendszert: az amerikai Nimitz osztály (valamint a USS Enterprise), a francia Charles de Gaulle és a brazil São Paulo. A következő francia hordozó szintén CATOBAR rendszerű lesz. A brit Queen Elizabeth osztályt STOVL gépekre készítik fel, de szükség esetén CATOBAR rendszerre is bővíthető lesz.