Ford Eifel | |
Gyártó | Ford Motor Company |
Szélesség | 1430 mm |
Tengelytáv | 2286 mm |
Motor | Otto-motor |
Hajtómű | Otto-motor |
Előző | Ford Köln |
Következő | Ford Taunus |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ford Eifel témájú médiaállományokat. |
A Ford Eifel a német Ford Motor Company AG (1939-től Ford-Werke AG) személygépkocsi-modellje volt. 61 495 példányban gyártották, ezzel a Harmadik Birodalom legsikeresebb személygépkocsi-modellje volt. (Elődje a Ford Köln nevű modell, utódja a Ford Taunus nevű modell.) 1935 és 1940 között gyártották Köln-Niehlben, többféle karosszériaváltozatban. 1937 és 1939 között Magyarországon és Dániában is gyártották. Nagyon hasonló volt hozzá az 1934 és 1937 között az Egyesült Királyságban és Spanyolországban készült Ford Modell C Junior.
Neve a németországi Eifel hegységre utal. (Nincs köze a francia Eiffel családnévhez.)
Magyarországon a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) is gyártotta 1937 és 1939 között. Német gyártmányú, négyhengeres 1157 cm³ lökettérfogatú, 34 LE teljesítményű motorokat építettek be.[1]