Franz Engstler | |
2009-ben | |
Született | 1961. július 25. (63 éves) Kempten |
Állampolgársága | német |
Gyermekei | Luca Engstler |
Foglalkozása | autóversenyző |
A Wikimédia Commons tartalmaz Franz Engstler témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Franz Engstler (Kempten, 1961. július 25. –) német autóversenyző, jelenleg a túraautó-világbajnokságban versenyez, saját Engstler Motorsport nevű csapatában.
1993-tól vesz részt túraautó versenyeken. A 90-es években hazája bajnokságaiban indult, majd később Ázsiában versenyzett ahol két alkalommal nyerte meg az Ázsiai túraautó bajnokságot. 2008-ban a Túraautó-világbajnokság futamain vett részt, végül a privát versenyzők számára kiírt bajnokság második helyén végzett.
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Tauber Motorsport | BMW M3 Evo | ZOL | HOC | NÜR | MAI | AVU | NÜR | NOR | HOC | DIE | NÜR | HOC | - | 0 | |||||||||||||
21 | Ki | |||||||||||||||||||||||||||
1990 | Bigazzi M Team | BMW M3 Sport Evolution | ZOL | HOC | NÜR | AVU | MAI | WUN | NÜR | NOR | DIE | NÜR | HOC | - | 0 | |||||||||||||
14 | Ki | |||||||||||||||||||||||||||
1991 | Opel Team Irmscher | Opel Omega 3000 24V Evo 500 | ZOL | HOC | NÜR | AVU | WUN | NOR | DIE | NÜR | ALE | HOC | BRN‡ | DON‡ | - | 0 | ||||||||||||
Ki | 16 | Ki | 29 | 21 | 18 | Ki | Ni | 15 | Ki | Ki | 17 | Ki | Ki | 20 | Ki | 14 | 24 | 18 | Ki | |||||||||
1992 | Valler Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | ZOL | NÜR | WUN | AVU | HOC | NÜR | NOR | BRN | DIE | ALE | NÜR | HOC | 16. | 26 | ||||||||||||
17 | 8 | 15 | Ki | 14 | 10 | Ki | 10 | Ki | Ki | 22 | Ki | 13 | Ki | 6 | 8 | 13 | 12 | 9 | Ki | 15 | 11 | 11 | 4 | |||||
1993 | Engstler Motorsport | Alfa Romeo 155 TS | ZOL | HOC | NÜR | WUN | NÜR | NOR | DON‡ | DIE | ALE | AVU | HOC | - | 0 | |||||||||||||
21 | 20 | Nk | 18 | 20 | 20 | Ki | 17 | 18 | 16 | 19 | 19 | 19 | 17 | |||||||||||||||
1994 | Alfa Romeo-Team Engstler | Alfa Romeo 155 V6 TI | ZOL | HOC | NÜR | MUG‡ | NÜR | NOR | DON‡ | DIE | NÜR | AVU | ALE | HOC | 19. | 1 | ||||||||||||
Ki | 12 | 11 | Ki | Ki | 12 | 11 | 6 | Ni | Ni | 10 | Ki |
Év | Csapat | Autó | MUG | MAG | MON | BIN | MIS | IMO | PER | PER | VAR | VAL | Helyezés | Pont | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Engstler Motorpsort | Alfa Romeo 155 TS | 10 | 9 | 24. | 3 | ||||||||||||||||||
2005 | Engstler Motorpsort | BMW 320i | MON | MGN | IMO | MUG | MAG | VAR | VAL | 15. | 6 | |||||||||||||
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Engstler Motorsport | BMW 320i | MON | VAL | MAG | HOC | BRN | DON | SPA | IMO | OSC | DUB | - | 0 | ||||||||||
21 | Ki | 13 | 19 | |||||||||||||||||||||
2014 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320TC | LEC | SVK | SAL | SPA | PER | 6. | 1 | |||||||||||||||
Ni | Ni | |||||||||||||||||||||||
2015 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320TC | HUN | SVK | LEC | BRN | ZOL | PER | 5. | 42 | ||||||||||||||
3 | 1 |
Év | Csapat | Autó | 1 | Helyezés | Pont | |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Engstler Motorsport | BMW 320i | VAL | 7. | 6 | |
6 | 6 | |||||
2008 | Engstler Motorsport | BMW 320si | SAL | 7. | 5 | |
Hn | 4 | |||||
2009 | Engstler Motorsport | BMW 320si | BRA | 2. | 16 | |
2 | 2 |
Eredmények
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Engstler Motorsport | BMW 320i | CUR | ZAN | VAL | PAU | BRN | POR | AND | OSC | BRA | MON | MAC | - | 0 | |||||||||||||
19 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
2008 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | CUR | PUE | VAL | PAU | BRN | EST | BRA | OSC | IMO | MON | OKA | MAC | 17. | 3 | ||||||||||||
10 | 17 | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 15 | 16 | 23 | 18 | 18 | 17 | 13 | Ki | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | |||||
2009 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | CUR | PUE | MAR | PAU | VAL | BRN | POR | BRA | OSC | IMO | OKA | MAC | 16. | 7 | ||||||||||||
12 | 16 | 14 | 11 | 11 | 7 | 6 | Ki | 16 | 16 | 11 | 14 | 20 | 11 | Hn | 19 | 7 | 25 | 11 | 13 | Ki | 15 | 16 | 14 | |||||
2010 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | CUR | MAR | MON | ZOL | POR | BRA | BRN | OSC | VAL | OKA | MAC | 17. | 5 | |||||||||||||
14 | 11 | 12 | 12 | Ki | Ni | Ki | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | Ki | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | |||||||
2011 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | CUR | ZOL | MON | HUN | BRN | POR | BRA | OSC | VAL | SUZ | TIA | MAC | 8. | 88 | ||||||||||||
9 | 9 | Ki | 12 | 9 | 9 | 15 | 6 | 16 | Ki | 11 | 8 | 6 | 3 | 16 | 1 | Hn | 10 | 10 | 11 | 12 | 8 | 6 | 7 | |||||
2012 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | MON | VAL | MAR | SVK | HUN | SAL | POR | CUR | SON | SUZ | SHA | MAC | 12. | 64 | ||||||||||||
12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | Ki | 13 | Hn | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 15 | Ki | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | |||||
2013 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | MON | MAR | SVK | HUN | SAL | MOS | POR | TER | SON | SUZ | SHA | MAC | 21. | 4 | ||||||||||||
19 | 13 | 17 | 8 | 19 | Ki | 13 | Ki | 19 | 14 | 19 | 15 | 21 | 18 | 19 | 15 | 17 | Ki | 13 | 28 | 13 | 14 | |||||||
2014 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | MAR | LEC | HUN | SVK | SAL | MOS | SPA | TER | BEI | SHA | SUZ | MAC | 17. | 8 | ||||||||||||
12 | 7 | 16 | 16 | 15 | 14 | 16 | T | 15 | 11 | 16 | 13 | 18 | 16 | 15 | 14 | 10 | 14 | 13 | 14 | 15 | Ki | 14 | 10 |
Eredmények
Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Liqui Moly Team Engstler | Audi TT Cup | SEP | SHA | VAL | POR | MON | SAL | SOC | RBR | SIN | CHA | MAC | 18. | 16 | |||||||||||
Ki | Ki | 6 | 7 | Ki | KI |