Jaguar R5 Jaguar R5B | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Jaguar Racing |
Előző | Jaguar R4 |
Következő | Red Bull RB1 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque |
Motor | Cosworth CR-6 3L V10 szívó |
Váltó | Jaguar 7 sebességes longitudinális félautomata |
Üzemanyag | BP |
Gumik | Michelin |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Jaguar Racing |
Pilóták | 14. Mark Webber 15. Christian Klien |
Első verseny | 2004-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2004-es Formula–1 brazil nagydíj |
Futott versenyek | 18 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Jaguar R5 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a 2004-es Formula–1-es szezonban használt a Jaguar Racing csapat. Pilótái Mark Webber és Christian Klien voltak.[1] Ez volt a csapat utolsó autója, mielőtt eladásra került volna és át nem nevezték Red Bull Racing-re.
Először a barcelonai teszteken gurult vele pályára a csapat. Nagyobb átalakítást az év végén kapott, amikor a könnyebb kasztnival rendelkező R5B variáns bemutatkozott - eredetileg Olaszországban szerették volna bevetni, de elhalasztották.[2] Webber Japánban vezette a szabadedzéseken, majd Brazíliában az egész hétvégén, Klien pedig csak Kínában.[3]
Viszonylag jó autó volt az előző évekhez képest, Webber többször is pontot szerzett vele, köztük a német nagydíjon egy hatodik helyet is elért. Klien egész évben csak egyszer, Belgiumban szerzett pontot, de akkor mindjárt a hatodik helyen ért célba. Ezzel a csapat a konstruktőri hetedik helyen zárta az évet.
Monacóban a csapat különleges, az Ocean's Twelve című film bemutatóját népszerűsítő festéssel készült. Ennek különlegessége volt, hogy az autók orrára egy-egy, egyenként háromszázezer dollár értékű Steinmetz-gyémántot erősítettek. Klien rögtön a verseny első körében nekiment a szalagkorlátnak a Loews-hajtűkanyarban és a gyémánt leesett róla, ami a mai napig sincs meg.[4]
Miután a Red Bull 2004 novemberében vette meg a csapatot, a legelső teszteken ezt az autót vetették be, de már új festéssel. A Red Bull R5-nek is nevezett festés leginkább egy energiaitalos dobozra emlékeztett a sok világosszürke színnel.[5]
A Jaguar R5-öst a BOSS GP versenysorozatban is használták 2011-ben.[6] 2017-ben az autó csúnyán megsérült,[7] de megjavították, és 2019-től ismét versenyez.[8]
Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pontok | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Jaguar | Cosworth CR-6 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 10 | 7. | |
Mark Webber | KI | KI | 8 | 13 | 12 | KI | 7 | KI | KI | 9 | 8 | 6 | 10 | KI | 9 | 10 | KI | KI | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | KI | KI | 12 | 9 | KI | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | KI | 12 | 14 |