Miguel Oliveira | |||||||
Életrajzi adatai | |||||||
Teljes neve | Miguel Ângelo Falcão de Oliveira | ||||||
Született | 1995. január 4. (29 éves) Almada | ||||||
Nemzetisége | portugál | ||||||
Pályafutása | |||||||
Csapata | RNF Aprilia MotoGP Team | ||||||
Rajtszáma | 88 | ||||||
Statisztikái | |||||||
MotoGP | |||||||
Aktív évek | 2019– | ||||||
Csapatok | Red Bull KTM Tech 3, Red Bull KTM Factory Racing, RNF Racing | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2023-as pozíció | 16. | ||||||
Moto2 | |||||||
Aktív évek | 2016–2018 | ||||||
Csapatok | Leopard Racing, Red Bull KTM Ajo | ||||||
2018-as pozíció | 2. | ||||||
Moto3 | |||||||
Aktív évek | 2012–2015 | ||||||
Csapatok | Estrella Galicia 0,0, Mahindra Racing, Red Bull KTM Ajo | ||||||
2015-ös pozíció | 2. | ||||||
125 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2011 | ||||||
Csapatok | Andalucia Banca Civica | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2011-es pozíció | 14. | ||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Miguel Oliveira témájú médiaállományokat. |
Miguel Ângelo Falcão de Oliveira (Almada, 1995. január 4. –) portugál motorversenyző, a MotoGP királykategóriájában versenyez.
A Red Bull Rookies sorozatban versenyzett fiatalon, majd 2011-ben a MotoGP 125cc-ben indult az Andalucia Banca Civica csapatánál egy Apriliával.[1] 2012 és 2015 között a Moto3-as kategóriában versenyzett és az utolsó évében a Red Bull KTM Ajo csapatával hat győzelemmel, illetve kilenc dobogós helyezéssel az összetett bajnokságban ezüstérmes lett.[2] A következő szezonban már a Moto2-ben indult és 21. helyen végzett a világbajnokságban. 2017-ben bronzérmes lett, 2018-ban pedig ezüstérmes.[3][4] A 2019-es szezont a királykategóriában folytatta a Red Bull KTM Tech 3 csapatánál, ahol Johann Zarco helyére szerződtették.[5] A brit nagydíjon a gyári KTM-mel versenyző Zarcóval ütközött, majd az ausztrál versenyhétvége szabadedzésén súlyos sérülés miatt kénytelen volt a szezon további versenyeit kihagyni.[6][7]
2020-as idény előtti holt szezonban felajánlották neki a gyári csapat ülését, miután Zarco távozott, de nem fogadta el.[8][9] A stájer nagydíjon élete első győzelmét ünnepelhette a királykategóriában.[10] Az utolsó körben megelőzte Jack Millert és Pol Espargarót, ezzel csapatának is az első győzelmet szerezte meg a MotoGP-ben.[11] A szezonzáró portugál nagydíjon az első pole-pozícióját és második győzelmét.[12][13]
A 2021-es szezont a gyári csapatban Brad Binder csapattársaként versenyezte végig.[14] A szezon első öt versenyén nem sikerült a legjobb 10-ben végeznie, majd a francia nagydíj után új futóművet kapott és javulni kezdett a teljesítménye, a katalán versenyt megnyerte.[15] A 2022-es szezon második versenyhétvégéjén Indonéziában a monszun időjárás miatt késve rajtoló versenyen megszerezte 4. MotoGP-s győzelmét.[16] A francia nagydíj után új futóművet kapott, aminek következtében javulni kezdett a teljesítménye, és a thai nagydíjon győzni tudott.[15]
A 2023-as szezonra az Aprilia RNF csapatához igazolt, ahol Raúl Fernández csapattársa lett.[17]
Szezon | Géposztály | Motor | Csapat | Rajtszám | Versenyek | Győzelem | Dobogó | Pole | LKör | Pont | Poz. | Vb |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 125cc | Aprilia | Andalucia Banca Civica | 44 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 14. | – |
2012 | Moto3 | Suter Honda | Estrella Galicia 0,0 | 44 | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 114 | 8. | – |
2013 | Moto3 | Mahindra | Mahindra Racing | 44 | 17 | 0 | 1 | 1 | 3 | 150 | 6. | – |
2014 | Moto3 | Mahindra | Mahindra Racing | 44 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 110 | 10. | – |
2015 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 17 | 6 | 9 | 1 | 3 | 254 | 2. | – |
2016 | Moto2 | Kalex | Leopard Racing | 44 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 21. | – |
2017 | Moto2 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 18 | 3 | 9 | 2 | 3 | 241 | 3. | – |
2018 | Moto2 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 44 | 18 | 3 | 12 | 0 | 1 | 297 | 2. | – |
2019 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 88 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17. | – |
2020 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Tech 3 | 88 | 14 | 2 | 2 | 1 | 1 | 125 | 9. | – |
2021 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 88 | 18 | 1 | 3 | 0 | 1 | 94 | 14. | – |
2022 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 88 | 20 | 2 | 2 | 0 | 0 | 149 | 10. | – |
Összesen | 197 | 17 | 41 | 5 | 12 | 1647 | 0 |
* Szezon folyamatban.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 125cc | Aprilia | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
ITA |
GER |
CZE |
IND |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
14. | 44 | |||
10 | Ki | 7 | 9 | Ki | 8 | Ki | 23 | 8 | 10 | Ki | ||||||||||||||
2012 | Moto3 | Suter Honda | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
GER |
ITA |
IND |
CZE |
RSM |
ARA |
JPN |
MAL |
AUS |
VAL |
8. | 114 | |||
5 | Ki | Ki | Ki | 3 | 10 | 10 | 19 | Ki | 4 | 9 | 9 | 8 | 7 | 5 | 2 | Ki | ||||||||
2013 | Moto3 | Mahindra | QAT |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
SMR |
ARA |
MAL |
AUS |
JPN |
VAL |
6. | 150 | |||
7 | 5 | 16 | Ki | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | 9 | 5 | 7 | 5 | 3 | 26 | 4 | 10 | ||||||||
2014 | Moto3 | Mahindra | QAT |
AME |
ARG |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
10. | 110 | ||
4 | 15 | Ki | 14 | 12 | 4 | 12 | 3 | Ki | 7 | 7 | 4 | 22 | 7 | Ki | 7 | Ki | 8 | |||||||
2015 | Moto3 | Mahindra | QAT |
AME |
ARG |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
2. | 254 | ||
16 | Ki | 4 | 2 | 8 | 1 | 5 | 1 | Ni | 15 | 8 | 13 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||
2016 | Moto2 | Kalex | QAT |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
AUT |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
21. | 36 | ||
11 | 21 | Ki | Ki | 9 | 13 | 8 | 15 | Ki | 14 | 9 | Ki | 17 | Ni | Ni | 13 | |||||||||
2017 | Moto2 | KTM | QAT |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
CZE |
AUT |
GBR |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
3. | 241 | ||
4 | 2 | 6 | 3 | 17 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3 | Ki | 8 | Ki | 3 | 7 | 1 | 1 | 1 | |||||||
2018 | Moto2 | KTM | QAT |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
CZE |
AUT |
GBR |
RSM |
ARA |
THA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
2. | 297 | |
5 | 3 | 3 | 2 | 6 | 1 | 2 | 6 | 4 | 1 | 2 | T | 2 | 7 | 3 | 3 | 11 | 2 | 1 | ||||||
2019 | MotoGP | KTM | QAT |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
CZE |
AUT |
GBR |
RSM |
ARA |
THA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
17. | 33 | |
17 | 11 | 14 | 18 | 15 | 16 | 12 | 13 | 18 | 13 | 8 | Ki | 16 | 13 | 16 | 12 | Ni | Ni | |||||||
2020 | MotoGP | KTM | ESP |
ANC |
CZE |
AUT |
STY |
RSM |
EMR |
CAT |
FRA |
ARA |
TER |
EUR |
VAL |
POR |
9. | 125 | ||||||
8 | Ki | 6 | Ki | 1 | 11 | 5 | Ki | 6 | 16 | 6 | 5 | 6 | 1 | |||||||||||
2021 | MotoGP | KTM | QAT |
DOH |
POR |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
AME |
EMI |
ALG |
VAL |
14. | 94 | ||
13 | 15 | 16 | 11 | Ki | 2 | 1 | 2 | 5 | Ki | Ki | 16 | 14 | 20 | 11 | Ki | Ki | 14 | |||||||
2022 | MotoGP | KTM | QAT |
IND |
ARG |
AME |
POR |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
GER |
NED |
GBR |
AUT |
RSM |
ARA |
JPN |
THA |
AUS |
MAL |
VAL |
10 | 149 |
Ki | 1 | 13 | 18 | 5 | 12 | Ki | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 12 | 11 | 11 | 5 | 1 | 12 | 13 | 5 | |||||
2023 | MotoGP | Aprilia | POR |
ARG |
AME |
ESP |
FRA |
ITA |
GER |
NED |
GBR |
AUT |
CAT |
RSM |
IND |
JPN |
IND |
AUS |
THA |
MAL |
QAT |
VAL |
16. | 76 |
Ki7 | 58 | Ki5 | Ki | 10 | Ki | 4 | Ki | 56 | 6 | 12 | 18 | 12 | 13 | Ki | Ki | Ni | ||||||||
2024 | MotoGP | Aprilia | QAT |
POR |
AME |
ESP |
FRA |
CAT |
ITA |
NED |
GER |
GBR |
AUT |
ARA |
RSM |
IND |
IDN |
JPN |
AUS |
THA |
MAL |
VAL |
14.* | 23* |
15 | 9 | 11 | 88 | Ki |