Renzo Zorzi

Renzo Zorzi
Életrajzi adatai
Született	1946. december 12. Ziano di Fiemme
Elhunyt	2015. május 15. (68 évesen)[1] Magenta
Nemzetisége	olasz
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1975 – 1977
Csapata	Williams, Shadow
Nagydíjak száma	7
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	1975-ös olasz nagydíj
Legutolsó nagydíj	1977-es spanyol nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Renzo Zorzi témájú médiaállományokat.

Renzo Zorzi (Ziano di Fiemme, Dél-Tirol, 1946. december 12. – 2015. május 15.) olasz autóversenyző.

Pályafutása

Renzo Zorzi kezdetben a Pirellinél dolgozott, majd 1972-ben a Formula–3-ban kezdte autóversenyzői karrierjét a Scuderia Mirabella Tecno csapatnál. A következő évben a sorozat állandó szereplője lett, előbb a Brabham BT38-cal, majd a kevésbé ésmert Quasar és Branca autóval. 1974-ben visszatért a Scuderia Mirabellához, ahol Giorgio Francia volt a csapattársa, és egy GRD autóval néhány jó helyezést is szerzett.

1975-ben segített a Repetto vállalatnak egy Lancia Formula–3-as motor fejlesztésében, amellyel nagy meglepetésre megnyerte a kategória monacói nagydíját. E sikert látva, a Formula–1-es Williams csapat kölcsönkérte az olasz nagydíjra, majd az 1976-os brazil nagydíjon is a brit csapat színeiben állt rajthoz. Ezután azonban a szponzora pénzhiányra hivatkozva felbontotta vele a szerződést, és továbbra is a Formula–3-nál versenyzett, ezúttal a Modus csapat pilótájaként.

1977-ben Tom Pryce csapattársaként csatlakozott a Shadow Formula–1-es csapathoz. Második futamán, Brazíliában hatodik lett, és így egy pontot szerzett. A soron következő dél-afrikai nagydíjon az új DN8-cal indult, ahol szörnyű katasztrófának volt részese: a huszonkettedik körben Zorzi motorhibával megállt a pálya szélén, és kigyulladt az autója. Ekkor két pályamunkás szaladt át a pályán, hogy eloltsa az addigra már nem lángoló kocsit, de az egyiket, Jansen Van Vuurent a csapattársa, Tom Pryce elütötte, akinek a poroltója fejbe találta Pryce-t. A balesetben mindketten életüket vesztették. Zorzi helyére a spanyol nagydíj után Alan Jones érkezett.

Zorzi ezután egy ideig sportautóval, illetve a Brit Formula–1-ben versenyzett, majd felhagyott az autóversenyzéssel, és a Pirelli tesztvezetője lett. Haláláig egy Pirelli autósiskolát vezetett Dél-Olaszországban.

Eredményei

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Helyezés	Pont
1975	Williams	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA 14	USA				–	0
1976	Williams	BRA 9	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	JPN		–	0
1977	Shadow	ARG Ki	BRA 6	RSA Ki	USW Ki	ESP Ki	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN	19.	1

További információk

• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)

• Formula–1-portál
• Sportportál

1. https://pantheon.world/profile/person/Renzo_Zorzi, Renzo Zorzi, 2017. október 9.