TCR Európa-kupa | |
Kategória | túraautó |
Helyszín | Európa |
Első év | 2016 |
Gumik | ![]() |
Versenyzők | 41 (2023) |
Csapatok | 19 (2023) |
Egyéni győztes | ![]() |
Győztes csapat | ![]() |
A(z) TCR Európa-kupa weboldala |
A TCR Európa-kupa egy évente megrendezésre kerülő túraautóverseny-sorozat, amelyet Európa különböző helyszínein rendeznek meg.
2015. október 15-én Marcello Lotti nyilvánosságra hozta egy európai sorozat terveit, amely 2016-tól kezdődően minden, a TCR technikai szabályainak megfelelő európai bajnokságból (Olaszország, Spanyolország, Németország, Portugália, Oroszország és Benelux államok) tartalmaz egy-egy fordulót.[2] 2016. február 26-án indult el az európai trófea, hat fordulóval (a spanyol bajnokságot kizárták, mivel akkor nem volt saját sorozata az országnak, a Benelux államok sorozatának pedig két fordulója volt).[3] 2016. február 26-án utólagos módosításra került sor, és a német sorozatból több fordulót is betettek a naptárba.
A 2017-es évben egy helyszínen rendezték meg a szériát, két futammal. A 2018-as szezonra a sorozatot felfrissítették és 7 helyszínre látogattak el a mezőny tagjai, amelyek közül öt az International GT Open versenysorozat betétfutama volt. A következő évben a sorozatnak továbbra is 7 versenye volt Európa-szerte, körülbelül 30 autóval fordulónként, és továbbra is az International GT Opennel rendeztek közös hétvégéket. A Covid19-pandémia miatt a 2020-as szezon kezdete augusztus végére lett halasztva, és 25 autóból álló rajtráccsal vágott neki az idénynek.[4]
A versenysorozat hétvégéinek eseményeit a TCR TV weboldalán valamint a TCR TV YouTube csatornáján keresztül szokták közvetíteni. Korábban Magyarországon a Sport TV sugározta a versenyeket.[5][6]
Az első hölgyversenyző, aki dobogóra állhatott Jessica Bäckman volt, aki a 2019-es hockenheimi hétvége második versenyén állhatott fel a dobogó harmadik fokára,[7] az első női győztes pedig Michelle Halder volt, aki a 2020-as zolderi hétvége második versenyét nyerte meg.[8]
A szériában korábban olyan magyar csapatok szerepeltek, mint a M1RA és Zengő Motorsport, a magyar versenyzők közül pedig Michelisz Norbert,[9] Tassi Attila,[10] Nagy Dániel,[11] Ficza Ferenc,[12] Szabó Zsolt,[13] Jedlóczky Márk,[14] Tenke Tamás[15] és Losonczy Levente[16] is részt vettek a sorozat küzdelmeiben.
Mikel Azcona volt az első versenyző, aki a bajnoki címek terén duplázni tudott a bajnokságban, miután a 2018-as esztendőt követően 2021-es évadot is megnyerte.[17][18]
Év | Egyéni | Csapat | |
---|---|---|---|
2016 | ![]() |
||
2017 | ![]() |
![]() | |
2018 | ![]() |
![]() | |
2019 | ![]() |
![]() | |
2020 | ![]() |
![]() | |
2021 | ![]() |
![]() | |
2022 | ![]() |
![]() | |
2023 | ![]() |
![]() |
Év | BeNeLux | DSG Challenge | Junior | Rookie | Diamond | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | |||||||||
2017 | |||||||||
2018 | ![]() |
![]() | |||||||
2019 | ![]() |
||||||||
2020 | ![]() |
![]() |
![]() | ||||||
2021 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||
2022 | ![]() |
![]() |
![]() | ||||||
2023 | ![]() |
![]() |
Márka | Modell | Motor | Fejlesztő | Időszak | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Giulietta TCR | ![]() |
Fiat 1750 TBi I4 | Romeo Ferraris | 2017–2018 |
![]() |
RS 3 LMS TCR (2017) | ![]() |
Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 | Audi Sport | 2017–2021 |
Audi RS 3 LMS TCR (2021) | ![]() |
2022– | |||
![]() ![]() |
León TCR | ![]() |
Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 | Cupra Racing | 2016– |
León Competición TCR | ![]() |
2021– | |||
![]() |
Tipo TCR | FCA GME MultiAir AT8 2.0T I4 | Tecnodom Sport | 2020 | |
![]() |
Civic Type R TCR FK2 | ![]() |
Honda K20C1 i-VTEC DOHC Turbo I4 | JAS Motorsport | 2016–2019 |
Civic Type R TCR FK8 | ![]() |
2018– | |||
Civic Type R TCR FL5 | ![]() |
2023– | |||
![]() |
i30 N TCR | ![]() |
Hyundai Theta II G4KD I4 | Hyundai Motorsport | 2018– |
Hyundai Elantra N TCR | ![]() |
2021– | |||
![]() |
03 TCR | ![]() |
Volvo JLH-4G20TD I4 | Cyan Racing | 2023– |
![]() |
Astra TCR | ![]() |
GM Ecotec LDK A20NFT I4 | Opel Performance Center | 2016–2019 |
![]() |
308 TCR | PSA Prince EP6FDTR 1.6l THP I4 | Peugeot Sport | 2018– | |
![]() |
Mégane R.S. TCR | ![]() |
Renault M5Pt I4 | Vuković Motorsport | 2019 |
![]() |
WRX STi TCR | ![]() |
Subaru EJ20 H4 | Top Run Motorsport | 2018 |
![]() |
Golf GTI TCR | ![]() |
Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 | Volkswagen Motorsport | 2016–2019 |
Márka | Modell | Motor | Fejlesztő | Időszak |
Ország | Versenypálya | Pályarajz | Megrendezések száma |
---|---|---|---|
![]() |
Red Bull Ring | ![]() |
1 (2019) |
![]() |
Zolder | ![]() |
2 (2016, 2020) |
Circuit de Spa-Francorchamps | ![]() |
6 (2018–2023) | |
![]() |
Circuit Paul Ricard | ![]() |
5 (2018, 2020–2023) |
Circuit de Pau-Ville | ![]() |
1 (2023) | |
![]() |
Circuit Zandvoort | ![]() |
3 (2016, 2018, 2021) |
TT Circuit Assen | ![]() |
1 (2018) | |
![]() |
Hungaroring | ![]() |
3 (2018–2019, 2023) |
![]() |
Nürburgring | ![]() |
3 (2016, 2022) |
Hockenheimring | ![]() |
1 (2016, 2019) | |
Motorsport Arena Oschersleben | ![]() |
1 (2019) | |
Norisring | ![]() |
1 (2022) | |
![]() |
Misano World Circuit | ![]() |
1 (2016) |
Adria International Raceway | ![]() |
1 (2017) | |
Autodromo Nazionale di Monza | ![]() |
6 (2018–2023) | |
![]() |
Szmolenszk Ring | ![]() |
1 (2016) |
![]() |
Circuito de Jerez-Ángel Nieto | ![]() |
1 (2016) |
Circuit de Barcelona-Catalunya | ![]() |
6 (2018–2023) | |
Circuito Permanente del Jarama | ![]() |
1 (2020) | |
![]() |
Algarve International Circuit | ![]() |
2 (2022–2023) |
![]() |
Automotodróm Slovakia Ring | ![]() |
2 (2020–2021) |
Ország | Versenypálya | Pályarajz | Megrendezések száma |