Tilting Train Express

Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak.    
Legutóbbi módosítás: 2021. február 14.
Tilting Train Express
Tilting Train Express
Általános adatok
GyártóHyundai Rotem cshangvoni gyára
Gyártásban2007
Darabszám1 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésBo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo'
Nyomtávolság1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség180 km/h
Szélesség2950 mm
Üres tömeg344 t
Szolgálati tömeg403 t
Vonatbefolyásoló rendszerAutomatic Train Stop és
Automatic Train Protection
Villamos vontatás
Áramnem25 000 V 60 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Teljesítmény
Állandó4000 kW
Vontatómotorok száma16
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma278[1] db
A Wikimédia Commons tartalmaz Tilting Train Express témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Tilting Train Express (TTX) vagy más néven a Hanvit 200 egy kísérleti nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonat Dél-Koreában. A vonat tervezett menetrend szerinti sebessége 180 km/h. A vonatot a Hyundai Rotem készítette 2007-ben. Az első tervek szerint 2010-ben állították volna forgalomba.[2]

Források

[szerkesztés]
  1. ↑ 한국형 복합소재 틸팅열차(한빛 200) (koreai nyelven). KRRI. [2011. július 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. január 5.)
  2. ↑ „Korea’s Tilting Train”, KBS, 2007. május 24. (Hozzáférés: 2007. május 25.) (angol nyelvű)