Toro Rosso STR12 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Toro Rosso |
Előző | Toro Rosso STR11 |
Következő | Scuderia Toro Rosso STR13 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas kompozit monocoque |
Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros tolórudas |
Hátsó felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros vonórudas |
Motor | Renault R.E.17 1.6 L V6 turbó |
Váltó | Red Bull nyolcsebességes |
Tömeg | 728 kg |
Üzemanyag | Esso / Mobil |
Gumik | Pirelli |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Scuderia Toro Rosso |
Pilóták | 10. Pierre Gasly 26. Danyiil Kvjat 28. Brendon Hartley 55. Carlos Sainz Jr. |
Első verseny | 2017-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2017-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
Futott versenyek | 20 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Toro Rosso STR12 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Scuderia Toro Rosso versenyeztetett a 2017-es Formula–1 világbajnokságon. Négy különböző pilóta is vezette az évad során: az évet a Danyiil Kvjat - Carlos Sainz Jr. párossal kezdték meg, az év végére aztán, különféle cserék határása, két újonc. Pierre Gasly és Brendon Hartley lettek a csapat pilótái.
Az autó a szabályváltozások miatt alacsonyabb fekvésű, szélesebb kialakítású lett, nagyobb hátsó szárnyakkal, de emellett számos apró változtatás is felfedezhető. Hosszú évek után lecserélték a festést is, immár a Red Bull Colához hasonló, fémes színvilágot kapott a csapat. Visszakapták a Renault-motorokat is, ám azokat márkajelzés nélkül futtatták az évben, a gyárral való összekülönbözés és elégedetlenség demonstrálására.
A csapat ebben az évben egész jól teljesített, folyamatos volt a pontszerzés, és Sainz még egy negyedik helyet is megcsípett Szingapúrban. Vele szemben Kvjat tovább folytatta a szenvedést, és nem igazán jött össze neki még a pontszerzés sem. A csapat végül megelégelte a csapnivaló teljesítményt, és a maláj, valamint a japán nagydíjra beültették a helyére az újonc Pierre Gaslyt. Az amerikai nagydíjon újabb változás történt: Gasly ugyanis még aktívan versenyzett a japán Super Formula Championship-ben, és a bajnoki címért vívott küzdelme okán nem tudta vállalni a hétvégét. A helyére egy másik újoncot, a WEC-ben versenyző korábbi Red Bull juniort, az új-zélandi Brendon Hartley-t ültették. Közben Carlos Sainz váratlanul átült a Renault csapatához, így az ő helyére visszahívták Kvjatot. De ez a visszatérése kérészéletű volt, mert a futam után újra kirakták a csapattól és a Red Bull pilótaprogramjából is, a Gasly-Hartley párossal fejezte be az idényt a Toro Rosso.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | Renault R.E.17 | P | 53 | 7. | |||||||||||||||||||||
Danyiil Kvjat | 9 | KI | 12 | 12 | 9 | 14 † | KI | KI | 16 | 15 | 11 | 12 | 12 | KI | 10 | |||||||||||
Carlos Sainz Jr. | 8 | 7 | KI | 10 | 7 | 6 | KI | 8 | KI | KI | 7 | 10 | 14 | 4 | KI | KI | ||||||||||
Pierre Gasly | 14 | 13 | 13 | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||
Brendon Hartley | 13 | KI | KI | 15 |
† Kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.